Определение динамических потерь мощности в режиме установившегося движения является актуальной научной задачей. Одним из наиболее приемлемых для мониторинга параметров является ускорение агрегата, так как его определение экспериментальным путем последнее время упростилось вследствие применения датчиков - акселерометров. Разработана методика теоретического определения вектора полного ускорения агрегата на основе полученных экспериментальным путем ускорений контрольных точек его составных звеньев при свободном расположении акселерометров.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Шуляк Михайло Леонідович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"