Представлено аналітичне конструювання регулятора вертикальної швидкості для забезпечення автоматичного управління пасажирським літаком у режимі виходу на друге коло. Розглянутий вихід на друге коло зі всіма працюючими двигунами. Синтез закону оптимального управління виконаний методом аналітичного конструювання регулятора за критерієм узагальненої праці А. А. Красовского. Показано методику синтезу оптимального закону управління у каналі руля висоти на ділянці набора висоти. У каналі автомата тяги використано програмне управління тягою.

• Морозов Володимир Сергійович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"