Рассмотрены недостатки в законодательной базе по нормированию периодичности технических обслуживания транспортных машин. Изложены основные принципы аналитического определения периодичности между техническими воздействиями. Разработанная математическая модель учитывает сложные дорожные или технологические условия эксплуатации машин, в которых предложено нормировать сроки проведения плановых обслуживаний как по пробегу, так и по времени работы.
Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"