Висвітлено зміст інституційного підгрунтя, яке створює наявність асиметрії транспортних ринків, які впливають, головним чином, на створення штучних перешкод на шляху вільного прасування товарів внутрішніми водними шляхами України. Проаналізовано ситуацію, що склалася на внутрішньому ринку транспортних послуг в України, та два основних законопроекти про внутрішній водний транспорт, що представлені на розгляд до Верховній Раді України, які й будуть визначати та регулювати подальшу ситуацію. Визначаються недоліки та неврахування деяких моментів у цих законопроектах. Це дозволить створити одинакові умови здійснення перевезень річковим транспортом для національних та іноземних перевізників, що знизить рівень асиметрії на внутрішньому транспортному ринку України.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"