Работа содержит результаты сравнительного анализа предшествующих исследований в области кибербезопасности информационно-коммуникационных систем транспорта (ИКСТ). Недостаточное внимание к проблематике кибербезопасности ИКСТ может привести к перехвату управлением и сбоям в системах диспетчерского управления транспорта. Как худший вариант можно допустить последствия с человеческими жертвами. Как дополнительный риск можно рассматривать отсутствие стандартизации информационно-коммуникационных систем транспорта и их компонент, отвечающих за кибербезопасность. Анализ выполнен в контексте решаемой проблемы дальнейшего развития методов и моделей распознавания киберугроз, аномалий и атак, направленных против информационно- коммуникационных систем транспорта, а также оценивания рисков для информационной безопасности транспортной отрасли как одной из составляющих критически важной инфраструктуры Республики Казахстан. Актуальность задачи также вызвана формированием единой информационно-коммуникационной среды транспортной отрасли Казахстана, внедрение новых и модернизацией существующих информационных систем на транспорте в условиях увеличения количества дестабилизирующих воздействий на доступность, конфиденциальность и целостность информации. Проведенные исследования способствуют провозглашенной в Республике Казахстан стратегии цифровизации производственных процессов, развитию транспортной и логистической инфраструктуры, внедрению цифровых технологий на транспорте и созданию интеллектуальной транспортной системы.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"