Залізобетонні мости з косим перетином перепони (косі в плані мости) з балковими перехресно-ребристими прольотними будовами мають характерні конструктивні відмінності в компонуванні балкової клітки у порівнянні з прямими. Зокрема, це зміщення в плані головних балок на опорах, а також коса або пряма орієнтація поперечних балок (діафрагм), які об'єднують головні балки поперек прольоту в перехресно-ребристу балкову клітку. Ці особливості значно ускладнюють теоретичне створення їх розрахункових моделей просторового розрахунку. Тому у більшості випадків для практичних потреб цю задачу вирішують не теоретично, а шляхом натурних випробувань косих у плані прольотних будов. Наведено результати випробувань прольотних будов з косою і прямою орієнтацією поперечних діафрагм. За їх результатами досліджено дійсний характер просторової роботи і закономірності розподілу зусиль між балками, що надало можливість виконати розрахунки прольотних будов на нормовані тимчасові навантаження.

• Рубаха Марія Володимирівна (економічні науки)
• Кваша Віктор Григорович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"