Досліджено вплив величини зазору в підшипниках колінчатого вала на величину дисбалансу тракторного двигуна. Встановлено, що найбільш сприятливим режимом є режим маятникових коливань шийки вала. Доведено можливість використання величини дисбалансу для діагностування зносу підшипників.
Шифр НБУВ: Ж61599Пошук видання у каталогах НБУВ Повний текст Наукова періодика УкраїниДодаткова інформація про автора(ів) публікації: (cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)
Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"