Розглянуто проблему побудови математичної моделі задачі керування технічним обслуговуванням повітряних суден, яка б дозволяла використовувати сучасні обчислювальні засоби для оперативного її розв'язання. Описано декомпозиція задачі оперативного управління ТО ПС, яка приводить проблему нелінійності математичної моделі до розв'язання трьох задач з лінійною структурою із застосуванням до їх реалізації комбінаторних методыв, які мають скінченну множину розв'язків і дають можливість одержання результату за припустимий час.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"