Распределение температур, тепловая деформация и напряжение в качестве основных тепловых параметров оказывают существенное влияние на эксплуатационные характеристики редуктора. Базовые принципы теплопередачи и трибологии послужили основой для выведения формул расчета теплового потока, генерируемого в процессе трения сопряженных пар, коэффициента конвективной теплопередачи сопряженной зубчатой поверхности и торцевой поверхности в условиях скольжения, а также последующего построения конечноэлементной модели подвижных зубьев для выполнения термоанализа. Распределение тепловой деформации и напряжений в модели сопряжения единичного зуба зубчатого сцепления анализировали путем оценки взаимовлияния термических и механических напряжений с использованием пакета программ ANSYS. Рассмотрена также жесткость сцепления при термоупругой деформации. Показано, что коэффициент поверхностной теплопередачи подвижных зубьев имеет большие значения при благоприятных условиях теплоотдачи. Коэффициент теплопередачи зубчатого венца снижается по мере роста температуры в этой зоне. Численное моделирование тепловой деформации показало существенное снижение жесткости зубчатого сцепления. Полученные результаты позволяют теоретически описать эффект влияния температурного режима системы зубчатой передачи на ее динамические характеристики.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"