Робота посвящена минимизации потерь энергии частотно-регулируемого синхронного двигателя с электромагнитным возбуждением в пуско-тормозных режимах привода летучих ножниц посредством оптимизации скорости резания и его траекторий изменения скорости при разгоне и торможении. При исследованиях использовались методы подобия, математического анализа и компьютерного моделирования. Выполнено исследование изменения тока статора, токов продольной и поперечной обмоток возбуждения и электрических потерь мощности компенсированного синхронного двигателя при варьировании значения развиваемого им электромагнитного момента, а также переходных электромеханических и энергетических процессов этого двигателя при пуско-тормозных режимах. Применительно к рабочему циклу привода летучих ножниц проведено исследование зависимости электромагнитных потерь энергии синхронного двигателя от скорости резания при различных траекториях изменения скорости двигателя. Определены оптимальные траектории изменения скорости указанного двигателя, при которых минимизируются его электромагнитные потери энергии в пуско-тормозных режимах. Выполнен расчет потребления активной энергии и ожидаемой ее экономии в этом двигателе, достигаемой за счет предложенной оптимизации потерь энергии для рабочего цикла резания синхронного электропривода летучих ножниц. Получена аналитическая зависимость для нахождения оптимального значения продольной проекции статорного тока синхронного двигателя при управлении им с постоянством потокосцепления статора, обеспечивающей минимизацию электрических по-терь мощности этого двигателя. Предложена методика оптимизации потерь энергии частотно-регулируемого синхронного двигателя с электромагнитным возбуждением для цикла резания летучих ножниц, посредством которой минимизируются указанные потери энергии и определяются оптимальная скорость резания и оптимальные траектории изменения скорости двигателя при пуско-тормозных режимах. Выполненные исследования позволяют уменьшить непроизводительные потери электроэнергии в частотно-регулируемом синхронном двигателе с электромагнитным возбуждением при пуско-тормозных режимах.

• Волков Владислав Анатолійович (фізико-математичні науки)
• Волков Вадим Анатолійович (сільськогосподарські науки)
• Волков Вадим Анатолійович (фізико-математичні науки)
• Волков Валерій Андрійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"