Изложены результаты исследований по анализу состояния и определению основных направлений поиска путей решения проблемы повышения показателей функционирования внутришахтного транспорта отечественных подземных железорудных предприятий. Отмечено, что основным видом транспорта по доставке железорудного сырья, материалов и горнорабочих в подземных горных выработках данных видов шахт, в отличие от угольных, есть и будет в ближайшие 35 - 50 лет оставаться электровозный. Акцентировано, что эксплуатируемые в отечественных рудных шахтах контактные виды электровозов в силу опасности поражения электрическим током горнорабочих при несанкционированном, но реально возможном из-за ограниченности габаритов горных выработок по факту доступности, касании ими контактного провода целесообразно заменить на новые более безопасные. На основании анализа результатов изысканий в анализируемой проблеме оценен потенциал и определена тактика достижения поставленной цели путем решения двуединой задачи - повышения эффективности и безопасности функционирования электровозосоставов путем создания для отечественных подземных железорудных производств базовых - комбинированных видов электровозов и синергетических структур энергоэффективных тяговых электромеханических комплексов для них.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"