Проблема надійності роботи зубчастих передач пов'язана з технологією їх виготовлення. Вирішення пов'язаних з цією проблемою завдань засноване на ретельному вивченні й використанні взаємозв'язку конструкторських і технологічних чинників з експлуатаційними показниками надійності зубчастих передач. Особливу увагу при цьому приділяється управлінню технологічними процесами виготовлення зубчастих коліс, наданню робочим поверхням зубців необхідних фізико-механічних властивостей і забезпеченню заданих показників точності спряження. Виявлення можливості збільшення ресурсів зубчастих передач, зокрема головного, проміжного та хвостового редукторів вертольотів Мі-8 та їх модифікацій. З аналізу літературних джерел можна зробити висновок, що основними напрямами у виробництві зубчастих передач є підвищення силової напруженості та швидкохідності при зменшенні габаритів і маси, збільшенні термінів служби і ККД. Цьому сприяють сучасні досягнення у сфері металознавства і термічної обробки, які забезпечують істотне підвищення згинальної і контактної міцності зубців і, отже, підвищення їх питомих навантажень. Зв'язок параметрів застосовуваних зубчастих передач авіаційних редукторів із технологічними процесами їх виготовлення. Мета статті - розглянути застосовуваність зубчастих передач авіаційних редукторів і залежність їх параметрів від технологічних процесів виготовлення. Розглянуто застосовуваність зубчастих передач авіаційних редукторів, вплив технологічних процесів на доопрацювання зубчастих передач на більший ресурс, підвищення витривалості зубців при згині, вплив поверхневої деформації, електрополірування, віброшліфування, деформаційного старіння на контактну витривалість і довговічність. Висновок: наявний позитивний досвід експлуатації циліндричних і конічних зубчастих коліс свідчить про ефективність застосування розглянутих технологічних процесів підвищення витривалості зубців при згині, вплив поверхневої деформації, електрополірування, віброшліфування, деформаційного старіння на контактну витривалість і довговічність і, у кінцевому підсумку, на підвищення ресурсу авіаційних редукторів.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Шаповалов Олександр Микитович (технічні науки)
• Шаповалов Олег Валерійович (національна безпека)
• Шаповалов Олександр Володимирович (економічні науки)
• Шаповалов Олексій Іванович (технічні науки)
• Шаповалов Олександр Ігорович (військові науки)
• Шаповалов Олександр Васильович (технічні науки)
• Колесник Денис Леонідович (медичні науки)
• Колесник Дмитро Володимирович (економічні науки)
• Колесник Денис Юрійович (технічні науки)
• Колесник Дарина Михайлівна (філологічні науки)
• Пилипенко Олена Петрівна (педагогічні науки)
• Пилипенко Олександр Михайлович (технічні науки)
• Пилипенко Олександр Євгенійович (історичні науки)
• Пилипенко Олена Сергіївна (економічні науки)
• Пилипенко Олексій Іванович (технічні науки)
• Пилипенко Олексій Юрійович (технічні науки)
• Пилипенко Олександр Сергійович (медичні науки)
• Пилипенко Олексій Іванович (економічні науки)
• Пилипенко Ольга Миколаївна (медичні науки)
• Пилипенко Олександр Володимирович (технічні науки)
• Пилипенко Ольга Олегівна (економічні науки)
• Пилипенко Олег Олексійович (історичні науки)
• Пилипенко Олена Віталіївна (економічні науки)
• Пилипенко Олег Іванович (1941–) (технічні науки)
• Пилипенко Олена Миколаївна (юридичні науки)
• Пилипенко Олександр Валерійович (фізико-математичні науки)
• Пилипенко Олег Вікторович (1961–2024) (технічні науки)
• Пилипенко Олександр Іванович (архітектура)
• Пилипенко Олександра Анатоліївна (психологічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"