Розглянуто питання розробки теоретичних і методичних підходів до підвищення економічної ефективності експлуатації суден фрахтуємих (орендованих) на час. Досліджено такі варіанти оренди на час, як бербоут-чартер і тайм-чартер. Введено поняття "фрахтовий ресурс", розроблено методичний підхід до його оцінки. Сформульовано економічну базу концепції поетапного поповнення флоту за допомогою бербоут-чартерної оренди. Розглянуто механізм формування стабілізаційного фонду для забезпечення погашення зобов'язань за платежами, пов'язаними з бербоут-чартерною орендою в разі негативного впливу комерційних ризиків. Сформульовано економічні інструменти забезпечення фінансового ресурсу стабілізаційного фонду за рахунок використання тайм-чартерного тоннажу. Встановлено основні фактори, що впливають на ефективність комерційної експлуатації орендованих суден. Для обгрунтування тривалості періоду оренди фрахтуємих в тайм-чартер суден запропоновано два методи залежно від цілей фрахтування. Встановлено систему чинників, що впливають на вибір швидкісних режимів виконання рейсу орендованими суднами, на її базі одержано вираз для швидкості виконання рейсу, яка забезпечує максимізацію добового прибутку орендованого судна.

• Судник Надія Віталіївна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"