Увагу приділено вдосконаленню процесу проектування суден-газовозів LNG на основі створення сучасного методу визначення на початкових стадіях проектування їх головних елементів, оптимальних за техніко-економічними показниками. Сформульовано оптимізаційну задачу визначення головних елементів суден-газовозів LNG. Розроблено математичну модель проектування суден, розділену на три взаємопов'язані моделі: інженерних і морехідних якостей суден, економічну та стохастичну модель функціонування суден. Під час розв'язання задачі функціонування суден-газовозів LNG використано теорію перетворення випадкових функцій та імітаційне моделювання. Систему обмежень задачі сформовано за допомогою методу зовнішньої точки. Для пошуку екстремуму цільової функції застосовано метод спряжених напрямків. Розроблено новий програмний комплекс "LNG_carriers", що забезпечує реалізацію нового підходу до вибору кількості суден-газовозів LNG для транспортування газу між заданими портами, їх головних елементів на початкових стадіях проектування.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"