Досліджено особливості розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху й експлуатації транспорту, передбачених статтями 286, 287, 288, 291 КК України, у якій, зокрема, сформовано криміналістичну характеристику вказаних злочинів. Визначено структуру механізму дорожньо-транспортної пригоди (ДТП), яка є динамічною системою взаємодії її елементів: "водій - транспортний засіб - дорога - навколишнє середовище". Проаналізовано особливості кримінальних проваджень на початковому етапі розслідування та визначено детермінуючі чинники. Уточнено перелік обставин, що підлягають доказуванню у кримінальних провадженнях даної категорії, з урахуванням можливої багатозначності обстановки ДТП. Визначено типові слідчі ситуації, відповідні тактичні завдання та засоби їх вирішення на початковому етапі розслідування з урахуванням вихідної інформації щодо знаходження на місці ДТП транспортних засобів, їх водіїв, інших учасників дорожнього руху й їх поведінки. Розкрито зміст наступного етапу розслідування, його типових тактичних завдань і засобів їх вирішення - слідчих дій. Виділено характерні аспекти основних слідчих дій у їх зв'язку з експертизами (судово-медичний, криміналістичний, дорожньо-технічний, інженерно-транспортний).

• Колеснік Ігор Ігорович (юридичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"