Викладено гіпотезу про те, що збільшення зчіпної маси трактора за рахунок використання фронтального плуга у разі приблизно однакових тягово-енергетичних показниках може забезпечити збільшення ширини захвату орного агрегату за схемою "push-pull" (тобто "штовхай-тягни") принаймні на ширину захвату одного корпусу порівняно з МТА з одним лише задньонавісним знаряддям. Збільшення ж зчіпної маси трактора повинно в свою чергу привести до зменшення буксування рушіїв і питомих витрат пального. Наукова гіпотеза підтверджена результатами теоретичних досліджень умов стабільного руху фронтального орного знаряддя після його заглиблення і стійкості руху орного агрегату у горизонтальній площині, експериментальною оцінкою тягово-енергетичних, траєкторних і експлуатаційно-технологічних показників орних МТА за схемою "push-pull" на базі трактора ХТЗ-160.

• Кістечок Олександр Дмитрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"