Розроблено математичні моделі оптимального руху електромобілів з електроприводом постійного струму як дорогою, прокладеною на горизонтальній площині, так і на спусках і підйомах, за умов, що критерієм оптимізації є мінімум витрат електроенергії силової акумуляторної батареї. Доведено переваги використання в системах електропривода вантажних електромобілів електродвигунів постійного струму з послідовним збудженням. Увагу приділено ідентифікації математичних моделей оптимального руху завантаженого електромобіля з електроприводом постійного струму.

• Лобатюк Віталій Анатолійович (технічні науки)
• Мокін Олександр Борисович (технічні науки)
• Мокін Борис Іванович (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"