Вивчено процеси функціонування радіоелектронної системи сучасного літака, її комплектуючих елементів та функціональних вузлів як об'єкта визначення та розрахунку залишкового ресурсу. Мета статті - проведення аналізу існуючого методичного апарату, що застосовується для розрахунку показників залишкового ресурсу радіоелектронної системи літака та пошуку шляхів його вдосконалення. Розроблено загальні положення по розрахунку показників залишкового ресурсу радіоелектронної системи літака. Проаналізовано методи розрахунково-експериментальні методи обчислення надійності, залишкового ресурсу та потоку відмов радіоелектронної системи літака. Розроблено ієрархічну схему озрахунку типу дерево: "радіоелектронна система літака - функціональна система - функціональний вузол (блок) - комплектуючий виріб", процедуру розбиття схемних позицій на невідновлювані та відновлювані об'єкти. Висновки: сформульовано загальні положення по розрахунку параметра потоку відмов та оцінки технічного стану радіоелектронної системи літака для вирішення завдань продовження ресурсів.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"