![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
|
Пошуковий запит: (<.>ID=REF-0000747096<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 1
|
Smyrnov O. Determining the technical and economic parameters for designing hybrid power units for the budget segment / O. Smyrnov, A. Borysenko, I. Trynova, Ia. Levchenko, A. Marchenko // Вост.-Европ. журн. передовых технологий. - 2020. - № 1/8. - С. 43-49. - Бібліогр.: 23 назв. - англ.Розглянуто проблему створення екологічно чистих та енергозберігаючих транспортних засобів в бюджетному сегменті на підставі визначення техніко-економічних параметрів (ТЕП). Досягнуто й обгрунтовано підвищення паливної економічності та екологічної чистоти автомобілів за рахунок розробки гібридної силової установки на підставі обраних раціональних ТЕП. Побудовано тривимірні залежності витрати енергії блоку тягових акумуляторних батарей (ТАБ) і відносної дальності пробігу від маси та сталої швидкості. Сформульовано рекомендації щодо вибору енергоємності блоку ТАБ гібридних транспортних засобів різної маси та бажаної дальності пробігу в режимі "тільки електрика". Встановлено діапазон пробігу в режимі "тільки електрика" на одному заряді ТАБ у межах від 20 до 50 км. Запропоновано вибір гібридного транспортного засобу залежно від передбачуваного середньодобового пробігу та енергоємності ТАБ. Це надасть можливість споживачеві приймати рішення щодо вибору гібридного транспортного засобу, виходячи з індивідуального планованого середньодобового пробігу. Розроблено концептуальні рішення по створенню гібридних силових установок за економічним принципом їх побудови. Наукові результати підтверджено практично на експериментальному гібридному концепті, який створений на базі ЗАЗ Ланос Пікап. Такий підхід надає можливість підвищити конкурентоспроможність та економічну привабливість гібридних транспортних засобів. Індекс рубрикатора НБУВ: О333.9 + О359.6
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24320 Пошук видання у каталогах НБУВ
Повний текст Наукова періодика України Додаткова інформація про автора(ів) публікації: (cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці) ![](/irbis_nbuv/images/info.png) Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"
|
|
|