Мета роботи - підвищення стійкості підготовчих виробок шляхом оптимізації взаємовпливу вантажонесучих елементів системи "масив - кріплення" з урахуванням геомеханічних факторів. Здійснено розрахунок і аналіз напружено-деформованого стану системи "масив - кріплення". Встановлено закономірності взаємовпливу геомеханічних факторів з деформаційно-силовою характеристикою кріпильної системи і елементів кріплення. З'ясовано взаємодію двох груп закономірностей взаємного впливу: геомеханічних факторів із деформаційно-силовою характеристикою системи кріплення та її елементів між собою за параметрами режимів роботи під навантаженням. Зазначено щодо необхідності знаходження компромісу між двома тенденціями впливу деформаційно-силових характеристик деяких елементів кріплення на їх стан: з одного боку - зниження концентрацій напружень у небезпечних зонах конструкції, з іншого - спостерігається тенденція до мінімізації навантаження на кріпильну систему в цілому, та її окремі елементи. Використання оптимізаційних підходів надасть змогу знизити концентрацію напружень на небезпечних ділянках кріплення конструкції і мінімізувати навантаження на кріпильну систему в цілому і її окремі елементи. Це дозволить прийняти кардинальні рішення щодо підвищення стійкості виробок. В роботі досліджено оптимізаційні підходи взаємовпливу вантажонесучих елементів системи "масив - кріплення" з урахуванням багатофакторності процесів. Проведені дослідження є базою для розрахунку деформаційно-силової характеристики кріпильної системи залежно від гірничо-геологічних умов підтримки виробок, забезпечуючи вимоги ресурсозбереження та безпеки.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"