Проведено дослідження систем пуску потужних синхронних електродвигунів та визначено їхні основні недоліки. Одним із головних недоліків систем є пускові пікові струми, що сягають 5 - 10-кратних значень. Запропоновано спосіб роздільного керування напругою та частотою при пуску потужного синхронного електроприводу, що надасть можливість уникнути великих пускових струмів при формуванні електричних параметрів живлення синхронного електродвигуна. У даному способі здійснюється ступінчатий перехід між напругою та частотою, що надасть можливість зменшити пускові струми потужних перетворювачів та синхронних двигунів на 30 % та отримати форми кривих струму і напруги на виході з меншою гамою гармонічних складових.

• Пересунько Ігор Ігорович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"