Вентильно-індукторний двигун (ВІД) завдяки своїм перевагам можна використовувати в транспортних засобах низької та середньої потужності. Проте, на даний момент, через значні пульсації обертового моменту, недостатню питому потужність і складність драйвера він не є популярним. Розглянуто структуру ВІД і запропоновано відношення між полюсами статора та ротора для забезпечення високої ефективності. Для мінімізації пульсацій обертового моменту запропоновано спеціальну високочастотну методику формування струму обмотки статора. Наведено загальний алгоритм проектування ВІД із запропонованою структурою.

• Вербицький Євген Володимирович (1984–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"