Выполнены многочисленные исследования по улучшению сопротивления истиранию и усталостной долговечности подшипников как основного элемента систем передачи транспортных средств. Смеси твердых керамических частиц, дисульфид молибдена (PC/MoS2) и частицы графита (PC) распыляли с помощью инертного газа высокого давления на поверхности подшипниковой стали AISI52100 с последующим образованием смазочной пленки. Морфологию и фазовый состав защитного слоя изучали посредством софокусной лазерной сканирующей микроскопии, прибора для определения шероховатости поверхности, рентгенографии, сканирующей электронной микроскопии и энергодисперсионной рентгеновской спектроскопии. Изменения микротвердости поверхности оценивали с помощью твердомера. Коэффициент трения и антиизносные свойства смазочного слоя определяли с использованием микровибрационного прибора SRY-IV. Модификация поверхности обеспечила увеличение сверхвысокого давления в два раза, снижение коэффициента трения на 14 % и повышение микротвердости на 20 %. Данное исследование представляет практический метод повышения прочности поверхности подшипников для систем передачи транспортных средств.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"