Створено наукові та методологічні основи для розробки математичних моделей, методик, алгоритмів і програм, що описують процеси гідроаеродинаміки та тепломасопереносу, з урахуванням фазових переходів, що відбуваються при зледенінні літальних апаратів. Експериментально досліджено процес замерзання вологи, що випадає на обтічну поверхню, зокрема вивчено мікрофізику процесу взаємодії переохолоджених крапель води з поверхнею, структуру криги, що утворюється на поверхні, а також процес замерзання переохолодженої поверхневої краплі. Удосконалено методику моделювання наростання криги. Проведено системні багатопараметричні дослідження в діапазоні льотних і метеорологічних параметрів, у яких можливе виникнення зледеніння. Розроблене програмно-методичне забезпечення рекомендовано використовувати наряду з льотними випробуваннями, а також із наземними експериментами для моделювання процесу утворення крижаних наростів, у тому числі криги, що утворюється при роботі системи протизледеніння, теплової системи протизледеніння в умовах появи "бар'єрної" криги в заданих метеорологічних умовах та оцінки впливу таких наростів на експлуатаційні характеристики літальних апаратів. Одержані результати можна застосовувати під час проєктування систем захисту від зледеніння, забезпечення безпеки польотів, у процесі сертифікації літальних апаратів для польоту в умовах зледеніння, розслідування аварійних випадків.

• Алексєєнко Сергій Вікторович (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"