Розроблено розрахункову схему впливу зовнішніх факторів на безпеку автомобілів, що рухаються в транспортному потоці, та запропоновано визначення небезпечної ділянки з урахуванням розташування автозаправних станцій та параметрів транспортного потоку. Небезпечною ділянкою автомобільної дороги в зоні розташування автозаправної станції необхідно вважати таку ділянку, на якій в разі виникнення аварійної ситуації на АЗС може опинитись один і більше автомобілів. Довжина цієї ділянки буде залежати від геометричних параметрів автомобільної дороги та віддаленості автозаправної станції від автомобільної дороги. Імовірність знаходження на цій ділянці більше одною автомобіля буде залежати від умов руху в зоні розташування АЗС - інтенсивності та швидкості руху автомобілів транспортних потоків. Розглянуті можливі аварійні ситуації на автозаправних станціях, що можуть виникнути з різних причин. Найбільш загрозливим для учасників руху є ситуація з пролитим паливом, над яким утворюється газо-повітряна суміш, яка за певних умов може вибухнути. Зроблені розрахунки для різних варіантів планування території АЗС та можливим поширенням надмірного тиск у фронті ударної хвилі, що виникає у разі вибуху. Визначено потенційний негативний вплив існуючих автозаправних станцій на рух транспортного потоку на автомобільних дорогах і параметри безпечних відстаней щодо розміщення автомобільних доріг і АЗС для цілей проектування таких ділянок доріг. Доповнено перелік небезпечних елементів доріг і визначено критерій віднесення ділянки дороги до ділянки підвищеної небезпеки шляхом розроблення методики визначення небезпечних ділянок автомобільних доріг в зоні розташування автозаправних станцій. У методиці послідовно описано процедуру розрахунку та встановлення параметрів ділянки, що розглядається. Розроблено рекомендації відносного розміщення проїзної частини автомобільної дороги і автозаправних станцій, що встановлюють безпечну відстань залежно від умов можливого розливу палива на території АЗС. Розглянуті різні методи зменшення негативного впливу можливих аварійних ситуацій та виражені у вигляді "Рекомендацій щодо розміщення та конструкції захисних споруд на ділянках автомобільних доріг в зоні розташування автозаправних станцій". Описано послідовність розрахунку величини надмірного тиску залежно від положення захисних споруд, надано рекомендації з їх розташування та матеріалам, з яких буде доцільно їх будувати.

• Тютюнник Яна Сергіївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"