Уперше розроблено метод та його програмну реалізацію з визначення параметрів гідрооб’ємних передач (ГОП), гідрооб’ємно-механічними трансмісіями (ГОМТ) і основних техніко-економічних показників машинно-тракторного агрегату (МТА) з урахуванням режимів циркуляції потужності, втрат в ГОП, ГОМТ і буксування колісного трактора для аналізу та прогнозування характеристик альтернативних тракторних ГОМТ і наукового обгрунтування найраціональнішої схеми трансмісії й її конструктивних параметрів для конкретного трактора. Уперше розроблено математичну модель, алгоритм та його програмну реалізацію для встановлення взаємнооднозначної відповідності між робочими параметрами, втратами, коефіцієнта корисної дії (ККД) ГОП і виявлено суттєві розбіжності в універсальних характеристиках ГОП, які працюють у прямому та зворотному потоках потужності у складі двопотокових тракторних ГОМТ. Уперше поставлено та розв’язано задачу побудови універсальних характеристик параметрів колісних тракторів з ГОМТ, що є важливим критерієм раціональності щодо ККД для вибору тракторних ГОМТ. Удосконалено математичну модель об’ємних аксіально-поршневих гідромашин, як головних елементів ГОМТ, на підставі ідентифікації коефіцієнтів втрат з урахуванням експериментальних даних щодо втрат і ККД, що дозволяє більш обгрунтовано моделювати втрати в ГОП, ГОМТ і техніко-економічні показники тракторів з безступінчастими ГОМТ загалом.

• Бурлига Михайло Борисович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"