Запропоновано науково-технологічні принципи формування структури і механічних характеристик бейнітних високоміцних чавунів залежно від легування, модифікування та термочасових режимів термообробки. Був визначений вплив залишкового аустеніту на триботехнічні характеристики змінних деталей ґрунтообробної сільгосптехніки під час експлуатації в ґрунтах різного типу та різних швидкостях роботи. Встановлено граничні умови появи TRIP-ефекту в бейнітних високоміцних чавунах під час перетворення залишкового аустеніту на мартенсит залежно від силових навантажень та температури гартування. Поява TRIP-ефекту різко збільшує швидкість зміцнення і, як наслідок, службові характеристики змінних деталей ґрунтообробної сільгосптехніки. Розроблено технологію виготовлення комплексних композитних модифікаторів прокатуванням на валках великого діаметру, яка забезпечує точний хімічний склад модифікатора та безвідходність процесу. Встановлені необхідні співвідношення пластичних та крихких компонентів модифікатора, які забезпечують необхідну сиру міцність виробу. Наведені результати польових випробувань литих деталей ґрунтообробної сільгосптехніки різних конструктивних варіантів порівняно із серійними стальними. Доведено зростання ресурсу експлуатації змінних деталей з високоміцного бейнітного чавуну в 3 - 7 разів порівняноі з серійними стальними вітчизняного виробництва і 1,5 - 3 рази порівняно із зарубіжними зразками. Оптимізовані технологічні умови виготовлення гальмівних колодок рухомого складу залізничного транспорту з високоміцного чавуну без усадкових дефектів з високими ресурсом і гальмівними характеристиками. Наведено результати стендових та натурних випробувань гальмівних колодок зі спеціального високоміцного чавуну залежно від швидкості та гальмівних зусиль.

• Волощенко Сергій Михайлович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"