Розглянуто науково-прикладну проблему оптимального технічного використання функціональних систем морських портів шляхом контролінгу якості їх експлуатації. Вперше розроблено наукові основи оцінки ефективностей процесів та об'єктів функціональних систем морських портів у їх матеріальних потоках, що забезпечує стабілізацію і подальший розвиток даних систем у різноманітних умовах експлуатації за рахунок зниження витрат. Підготовлено модель експлуатації засобів морського транспорту з розбивкою потоків на блоки модулів (виробництво - транспорт - споживання вантажів) і модуль-потоки (навантаження, складування, зберігання, вивантаження, перевезення вантажів різним транспортом), що відрізняється можливістю виявити в них закономірності функціонування і раціональні параметри та дозволяє потім здійснити композицію і поєднання цих потоків на основі багатокритеріального аналізу. Вперше розроблено метод зниження витрат функціональних систем морських портів, що забезпечує організацію її ефективної роботи з метою раціоналізації навантаження, перевезення та вивантаження різних вантажів при різноманітних варіантах перевезень за рахунок оптимального розподілу витрат. Удосконалено методологічні основи контролінгу, аналізу та синтезу, які враховують зниження витрат процесів, пов'язаних із функціональними системами морських портів, що дозволяє підвищити її результативність за рахунок оптимізації і більш точного визначення оціночних критеріїв. Удосконалено концепцію надійності функціональних систем морських портів, що відрізняється порівнянням різних варіантів експлуатації об'єктів даної системи та дозволяє одночасно оцінювати і детально прогнозувати витрати за допомогою багатокритеріальної оцінки. Розвинуто метод дослідження функціональних систем морських портів, що відрізняється порівнянням матеріальних, логістичних й інших потоків (енергетичний, технологічний, соціальний, інформаційний тощо) та дозволяє оцінити ефективність експлуатації засобів транспорту на основі системного аналізу. Набув подальшого розвитку метод трендового моделювання потоків вантажів, які проходять через функціональну систему морського порту, що надає можливість визначити оптимальні значення допусків при експлуатації даної системи та є основою для подальшого прогнозного аналізу.

• Зінченко Сергій Георгійович (1974–) (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"