Мета роботи - дослідження особливостей реалізації концесійних проєктів державно-приватного партнерства (ДПП) в різних секторах економіки України та світу. Розглянуто основні підходи до розуміння сутності поняття "концесія" та визначено її характерні риси. Розкрито порядок функціонування концесійного механізму. Визначено ризики учасників ДПП в процесі реалізації концесійних проєктів в Україні. Обгрунтовано необхідність надання державної підтримки задля стимулювання участі приватного партнера в довгострокових проєктах. Зазначено, що така підтримка повинна надаватися з метою реалізації найнеобхідніших проєктів ДПП для значного покращення умов життя населення в певному регіоні. Встановлено, що, на відміну від України, концесійний механізм активно використовується в різних секторах економіки світу, зокрема успішно реалізуються проєкти в транспортній галузі (автодороги, залізниці, порти, аеропорти, трубопровідний транспорт), сфері житлово-комунального господарства (водопостачання, очищення води, електропостачання). При цьому домінує транспортна галузь, а найменш популярними є теплопостачання та обробка відходів. Перспективами подальших досліджень у даному напрямі є пошук шляхів удосконалення вітчизняного концесійного механізму в процесі реалізації проєктів ДПП з урахуванням кращих здобутків світового досвіду. Це дасть змогу залучити фінансові ресурси бізнесу в різноманітні форми співпраці ДПП, а отже, покращити якість надаваних послуг населенню.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Шулюк Богдана Степанівна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"