Проаналізовано можливості поєднання двох систем SVS та EFVS для попередження зіткнень літаків за умови контрольованого польоту. Показано, що сумісна комбінована та вдосконалена система краще підтримує прийняття рішення пілотом у випадку регулярного проходження пілотами підготовки з польотів за приладами. Дослідження та аналіз доводять переваги використання комбінованої системи для попередження зіткнень літаків з землею на базі SVS та EFVS. Аналіз проводився на основі інциденту, який стався у 2013 році на заході літака до Бірмінгемського аеропорту Шаттсворт. Показано, що використання комбінованої системи могло запобігти цій аварії.

• Авер'янова Юлія Анатоліївна (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"