Розглянуто історію створення перших двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) з півсферичними камерами. Мета статті - встановити ім'я конструктора, якому належить пріоритет у створенні першого в світі ДВЗ з півсферичною камерою. Надано аналіз публікацій сучасних зарубіжних істориків про створення першого ДВЗ з півсферичними камерами. Встановлено, що більшість істориків, особливо американських, віддають пріоритет у створенні першого ДВЗ з півсферичними камерами американським конструкторам братам Еллі Рею Уелч і Фреду Стімсону Уелч, а також інженеру Чарльзу Р. Гройтеру. На підставі аналізу патентів на винаходи, отриманих братами Уелч і Чарльзом Р. Гройтером в кінці XIX - на початку XX ст., встановлено, що вони не є творцями першого в світі ДВЗ з півсферичною камерою. У своїх патентах вони не захищали конструкцію півсферичної камери згоряння, а лише використовували її при створенні нових двигунів з верхнім розподільним валом. На підставі аналізу публікацій кінця XIX - початку XX ст., а також патентів на винаходи встановлено, що пріоритет у створенні першого в світі ДВЗ з півсферичною камерою належить видатному конструктору і винахіднику українського походження Борису Григоровичу Луцькому.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Фірсов Олексій Геннадійович (технічні науки)
• Фірсов Олександр Володимирович (історичні науки)
• Фірсов Олександр Дмитрович (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"