Освещена проблема информационного обеспечения процесса маневрирования судов в стесненных условиях параметрами его состояния. Рассмотрено криволинейное движение судна при маневрировании. Описаны характерные точки судна и их влияние на маневрирование и приведены дифференциальные уравнения криволинейного движения. Выполнен анализ публикаций по нормированию маневренных свойств судна. Проанализированы способы расчета положения полюса поворота (ПП), приведено известное теоретическое обоснование определения положения ПП. Впервые приведен способ расчета равнодействующих сил, действующих на судно и способ расчета положения ПП по тангенциальным скоростям. Приведены результаты натурных наблюдений ПП при маневрировании. Рассмотрена методика определения ширины вероятной полосы движения при прямолинейном и криволинейном движении. Описан способ функциональной оценки вероятной ширины полосы маневренного смещения на канале по абсциссе ПП. Приведены расчетные схемы и алгоритмы определения навигационным устройством положения ПП и ширины полосы маневренного смещения.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"