Увагу приділено розробці підходу до системного проєктування хвостових відсіків ракет-носіїв (РН) на основі аналізу нерівномірності розподілу напружень, фізичного експериментального дослідження та віртуального експерименту із застосуванням сучасних скінченно-елементних комп'ютерних технологій. Розроблено та застосовано алгоритм комп'ютерного моделювання поведінки оболонкової конструкції хвостового відсіку PH змінної жорсткості із застосуванням методу скінченних елементів і новий підхід до вагової оптимізації тонкостінних вафельних оболонкових конструкцій. Із використанням напівемпіричної методики знаходження теплового потоку проведено числовий аналіз нестаціонарного напружено-деформованого стану відсіку утримання, викликаного температурними полями, обумовленими обтіканням надзвуковим потоком продуктів згорання маршової рухової установки. Розроблено методику та проведено експериментальне дослідження напружено-деформованого стану хвостового відсіку змінної жорсткості при статичному навантаженні. За допомогою розробленого підходу вперше здійснено оптимізацію хвостового відсіку РН "Антарес". Чисельно-експериментальний підхід до системного проєктування та розрахунку нестаціонарного напружено-деформованого стану хвостового відсіку впроваджено у практику проєктування на Державному підприємстві "Конструкторське бюро "Південне" ім. М. К. Янгеля".

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Дегтярьов Микола Олександрович (ветеринарні науки)
• Дегтярьов Максим Олександрович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"