Наведено результати комп'ютерного аналізу напружено-деформованого стану багатошарового асфальтобетонного дорожнього покриття під дією транспортних навантажень. На базі скінченно-елементної моделі деформування покриття виконано дослідження особливостей механічної поведінки системи, що розглядаються, за різних конструктивних схем існування вертикальних тріщин у різних шарах конструкції в умовах дії вертикальних навантажень, що моделюють транспортне навантаження. Виявлено ефекти концентрації напружень у системі, обумовлених високоградієнтними полями деформацій і конструктивними недосконалостями шарового покриття.

 Наукова періодика України 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Гайдайчук Віктор Вікторович (технічні науки)
• Шевчук Людмила Володимирівна (юридичні науки)
• Шевчук Любомир Васильович (юридичні науки)
• Баран Сергій Анатолійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"