Мета роботи - постановка задачі вдосконалення методу вимірювання малих швидкостей подачі металорізальних верстатів (МРВ) у процесі обробки фінішною обробкою шляхом застосування датчиків прямого вимірювання швидкості; огляд проблеми вимірювання малих швидкостей подачі у разі лезової обробки з метою оцінки та мінімізації невизначеностей вимірювань швидкостей подачі. Показано необхідність вимірювань і подальшого аналізу нестабільності швидкостей подачі МРВ у діапазоні від 0 до 20 мм/хв. Показано, що нерівномірність руху елементів верстата може бути наслідком вибирання зазорів у рухомих з'єднаннях і подолання сил тертя в цих зазорах. Наведено вплив системи адаптивного керування приводом верстата на нерівномірність швидкості подачі. Описано вплив на нерівномірність швидкості різних типів приводів, зокрема: крокових двигунів, гідравлічних і пневматичних приводів, асинхронних двигунів з частотними перетворювачами, серводвигунів. Описано основні складові невизначеності, що виникають за непрямого методу вимірювання швидкості, пов'язані з невизначеностями вимірювання часу та пройденого шляху, похибками за апроксимації, що виникають при розрахунку миттєвої швидкості, а також похибками, пов'язаними з дискретністю відліків часу та відстані. Розглянуто методи прямого вимірювання швидкості подачі. Показано неможливість використання датчиків, що використовують ефект Доплера для вимірювання малих швидкостей подач. Зазначено, що існуючі конструкції магнітних датчиків вимірювання миттєвої швидкості мають значну нелінійність, яка не може бути усунена шляхом корегування результатів вимірювань. Наведено обмеження відомих датчиків щодо довжини шляху на якому може бути виміряна швидкість подачі. Визначено перспективний напрямок досліджень щодо вдосконалення методу прямих вимірювань малих швидкостей подачі МРВ.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"