Вперше в українському документознавстві культуру діловодства установи розглянуто як комплексне явище, від рівня якого залежить ефективність виконання установою її профільних завдань. Виокремлено складові культури діловодства в установі й науково обгрунтовано чинники, що забезпечують досконалий рівень культури діловодства за сучасних умов. Розроблено модель організації служби діловодства в установі. Встановлено вимоги щодо кваліфікаційних рівнів працівників служби діловодства установи у контексті формування їх професійної та інформаційної культури.

  Скачати повний текст

Комплексно досліджено правову природу та механізм правового регулювання стратегічної екологічної оцінки. Розкрито суть зазначеної оцінки як самостійного правового явища, сформульовано його поняття, мету, завдання, об'єктно-суб'єктний склад. Наведено періодизацію історії формування сучасної концепції стратегічної екологічної оцінки. Проаналізовано зміст правової процедури даної оцінки. Досліджено її завдання у створенні правових умов для реалізації основних екологічних прав людей (громадян). Увагу приділено вивченню гарантій застосування стратегічної екологічної оцінки. Обгрунтовано необхідність прийняття окремого нормативного акту - Закону України про стратегічну екологічну оцінку, запропоновано її концептуальний проект.

  Скачати повний текст

Розроблено теоретико-методологічні основи та методику економіко-географічного дослідження вартості територій населених пунктів, яку розглянуто на підставі теорії диференціальної ренти як економіко-географічну категорію. Виділено інфраструктурну та географічну складові диференціальної міської ренти, географічна складова містить компонети: регіональну, яка виникає та розвивається на макрорівні, внутрішньоміську - мезорівні та локальну - на мікрорівні. Стосовно населених пунктів обгрунтовано розрізнення понять "земля" та "територія". На підставі дослідження теорії та практики оцінювання міських територій за кордоном (США, Російська Федерація, Великобританія, Швеція), а також грунтуючись на формуванні нормативно-правової бази оцінювання населених пунктів в Україні, запропоновано методику економіко-географічного дослідження вартості міських територій та їх просторової диференціації. Виявлено основні географічні фактори, що впливають на формування вартості, проведено їх оцінювання, а також типізацію міст України за сполученням впливу основних факторів (чисельності населення, географічного положення, господарських функцій). Розглянуто умови формування та внутрішньоміську диференціацію вартості території 11-ти найбільших міст і вибірково - певних малих міст і селищ України. Проведено комплексну типізацію 456-ти міст за особливостями внутрішньої планувальної диференціації території. Розглянуто практичні питання застосування вартості в окремих видах містобудівних і земельнооціночних робіт, а саме: у нормативному грошовому оцінюванні (для цілей оподаткування й оренди), в експертному грошовому оцінюванні (для визначення ринкової ціни), у процесі визначення інвестиційної привабливості міських територій, у містобудівному проектуванні (під час розробки генеральних планів та інших видів містобудівної документації).

  Скачати повний текст

Систематизовано й узагальнено існуючі підходи до сутності послуги як туристичного продукту. Запропоновано модель системи управління якістю туристичного продукту, яка базується на процесному підході та дозволяє комплексно синтезувати фактори, методи та підходи у сфері управління якістю послуги, а також стандартизувати процеси на основних етапах створення споживчої цінності. Удосконалено механізм взаємодії операторів туристичного ринку, що розкриває шляхи знаходження компромісу у їх відносинах, які базуються на взаємовигідних регламентованих стандартах, що сприяють підвищенню якості одержання споживачем туристичних послуг. Запропоновано системний підхід регулювання якості авіатранспортного забезпечення туристичної послуги, який дозволяє згідно запроваджених стандартів досягти підвищення рівня задоволеності від споживання туристичної послуги та підняти якість туристичного продукту.

  Скачати повний текст

Дисертаційна робота присвячена розробці нових титанових покриттів, легованих алюмінієм, кремнієм і хромом на вуглецевих сталях (сталь 20, сталь 45, стальУ8) в умовах теплового самозаймання СВС–шихт. Досліджено вплив легуючих елементів і розроблено оптимальні склади СВС–шихт. З урахуванням впливу температури і часу ізотермічної витримки на фізико-механічні та експлуатаційні властивості сталей визначені ефективні режими обробки.Встановлено, що найбільш високі експлуатаційні характеристики конструкційних матеріалів з багатокомпонентними титановими покриттями забезпечують СВС–шихти наступного складу: 20–25% хромистої складової, 22–25% титану, 5–7% хрому, 8–11% кремнію, 10–15% алюмінію, 6% активатора (I2, NH4Cl) і баластного матеріалу (Al2O3) – решта. Досліджено закономірності впливу хромистої складової і легуючих елементів в СВС–шихті на максимальну температуру процесу і температуру початку самозаймання, а також області відсутності теплової хвилі. Виявлено, що у порівнянні з дифузійної обробкою в ізотермічних умовах, жаростійкість СВС-покриттів збільшується в 1,9–2,5раза, корозійна стійкість в 1,5–1,9 рази, зносостійкість в 1,8–2,0 рази, адгезійна міцність в 1,25–1,31 рази, рівень залишкових напружень стиску збільшується на 17–28%, мікрокрихкість зменшується в 1,18–1,24 рази.Нові титанові покриття, леговані хромом і алюмінієм і технологія їх отримання пройшли дослідно-промислове випробування в умовах КП «Водоканал» (м. Запоріжжя) і ПрАТ «Запоріжкокс».Ключові слова: синтез, теплове самозаймання, покриття, матеріал, легування, зносостійкість, мікротвердість, мікрокрихкість.^UThe thesis is devoted to the development of new titanium coatings doped with aluminum, silicon and chromium on carbon steels (steel 20, steel 45, steel U8) under the conditions of thermal self-ignition of SHS–charge. The effect of alloying elements was studied and optimal compositions of SHS –charge were developed using the method of mathematical planning of an experiment. Taking in to account the effect of temperature and time of isothermal exposure on the physico-mechanical and operational properties of steels, the optimum treatment conditions were determined.It has been established that the highest performance characteristics of structural materials with multicomponent titanium coatings are provided by the SHS- charge of the following composition: 20-25% of the chromium component, 22-25% of titanium, 5-7% of chromium, 8-11% of silicon, 10-15% of aluminum, 6% activator (I2, NH4Cl) and ballast material (Al2O3) – the rest.The regularities of the influence of the chromium component and alloying elements in the SHS charge on the maximum process temperature and the temperature of the onset of self-ignition, as well as the region of the absence of a heatwave, are investigated. It has been established that compared with diffusion treatment under isothermal conditions, the heat resistance of SHS coatings increases 1,9-2,5 times, corrosion resistance 1,5-1,9 times, wear resistance 1,8-2,0 times, the adhesives treng this 1,25–1,31 times, the level of residual compressive stresses increases by 17–28%, and micro britt leness decreases by 1,18–1,24 times. New titanium coatings alloyed with chromium and aluminum and the technology for their production have passed pilot testing in the UC Vodokanal (Zaporozhye) and PJSC Zaporozhoks (Zaporozhye).Keywords: synthesis, thermal autoignition, coating, material, alloying, wearresistance, microhardness, microfragility.