Доведено наявність малоциклових навантажень за умов експлуатації автодорожніх мостів. Визначено параметри циклів. Наведено результати експериментальних досліджень тріщиностійкості залізобетонних балок зі звичайною арматурою. Запропоновано підхід до врахування дії малоциклових навантажень у разі розрахунку тріщиностійкості залізобетонних конструкцій автодорожніх мостів. Установлено зміни параметрів акустичної емісії (АЕ) випромінювання даними конструкціями за малоциклових навантажень. Розроблено методику оцінки небезпеки розвитку дефектів залізобетонних мостів за дії таких навантажень з використанням методу АЕ.