Розроблено нові пружнопластичні та пружнов'язкопластичні моделі динамічних систем, що включають конструкцію та контактуюче з нею грунтове та водне середовище, які дозволяють визначати напружено-деформований стан портових та інших транспортних споруд за складних умов їх експлуатації. Одержано основні рівняння, що описують роботу динамічних систем за умов складного їх навантаження у разі спільної дії статичних і динамічних навантажень. Розроблено алгоритм надійного та економічного розв'язання рівнянь складних нелінійних крайових задач, а також програмний комплекс для ЕОМ, що дозволяє застосувати одержані теоретичні положення для практичного використання у ході будівництва та реконструкції транспортних споруд.

  Скачати повний текст

Досліджено процеси імпульсного розпорошування суміші сорбентів з водою для локалізації та ліквідації розливів нафти та нафтопродуктів на морі та річках. Вивчено існуючі сорбенти та визначено найбільш перспективні їх зразки для розпорошування по нафтовій плівці. Розглянуто механізм авіаційного розпорошування сорбенту з водою. Для моделювання процесу розпилювання запропоновано математичну модель на основі методів механіки та динаміки багатофазних середовищ, алгоритм і програму для проведення числових розрахунків. Розроблено нову конструкцію багатоствольного розпорошувального обладнання у вигляді модуля для використання в якості палубної установки для аварійно-рятувального корабля. Досліджено процеси горизонтального розпорошування сорбенту по нафтовій плівці на заданій площі поверхні води. Одержано залежності дальності та масштабу рівномірного розпорошування, а також ефективної дії від величини маси розпорошувального заряду та кількості стволів у залповому розпорошуванні. Запропоновано вихідні дані для проектування такої установки та технічне завдання на її виробництво.

  Скачати повний текст

Розроблено метод вимірювання морських глибин з підвищеною точністю, відмінного тим, що враховує залежність похибок вимірювання глибин від позиційних похибок судна та таким чином уточнює параметри характеристик моря та швидкості звуку. Вперше одержано спосіб розрахунку похибок вимірювання глибин і визначення їх законів розподілу залежно від закону розподілу позиційних похибок судна. Запропоновано процедуру оцінювання довірчих інтервалів похибок вимірювання глибин за змішаних законів розподілу похибок вимірювань навігаційних параметрів. Вдосконалено розвиток метод оптимальної інтерполяції гідрологічних параметрів моря та швидкості звуку.

  Скачати повний текст