Розглянуто питання ефективності контрейлерних перевезень на залізницях України, вибору оптимальної та уніфікованої маси вантажних поїздів на ділянках у межах транспортних коридорів, а також досліджено шляховий розвиток технічних станцій. Відзначено, що уніфікація маси поїздів набуває особливого значення у зв'язку зі створенням транспортних коридорів. Це пояснено тим, що розходження розрахункових норм маси на ділянках ускладнює просування поїздів на далекі відстані, що спричинює необхідність частої зміни маси поїзду. Розроблено методику розрахунку уніфікації даної маси на ділянках залізниці. Зазначено, що нерівномірність надходження поїздів впливає на роботу станцій, тому вона повинна враховуватися під час розробки технологічних процесів та у процесі вирішення питань технічного оснащення станцій, розташованих у межах транспортних коридорів. Отримано аналітичні залежності та складено номограми для розрахунку кількості колій.

  Скачати повний текст

Обгрунтовано шляхи оптимізації розподілу контейнеропотоків на мережі залізниць з метою підвищення ефективності контейнерних перевезень. Обгрунтовано необхідність впровадження найбільш економічних і прогресивних технологій формування та пропуску прискорених контейнерних поїздів на станціях, дільницях і напрямках, які відповідають вимогам ринку. Вперше запропоновано математичну модель для формалізації процесу контейнерних перевезень, яка дозволяє враховувати інтереси вантажовідправників під час організації контейнеропотоків, що сприяє підвищенню конкурентоспроможності залізниць на ринку контейнерних перевезень. Удосконалено методику визначення собівартості контейнерних перевезень та розрахунку доцільності призначення контейнерних поїздів. Удосконалено методику прогнозування контейнерних потоків, яка дозволяє враховувати нерівномірність надходження контейнерів на вантажні термінали за сезоном, днями тижня та протягом доби. Розроблено методики, програмне забезпечення для вирішення задач вибору раціональної організації контейнеропотоків. Наведено рекомендації щодо розрахунку собівартості контейнерних перевезень, які впроваджено у перевізний процес Придніпровської залізниці та в роботу Українського державного центру транспортного сервісу "Ліски". Результати наукового дослідження впроваджено в учбовий процес ВНЗ, зокрема під час вивчення дисципліни "Організація вантажної та комерційної роботи на залізничному транспорті".

  Скачати повний текст

Досліджено стан та використання технічних засобів перевезень вантажів у контейнерах залізницями України. Розроблено та формалізовано за допомогою теорії масового обслуговування технологію прямування контейнерних поїздів, яка передбачає виконання вантажних операцій на проміжних станціях. Запропонована технологія скорочує витрати на маневрові операції - відчеплення вагонів від контейнерних поїздів, подавання їх на вантажні райони та побудову з'єднувальних колій. Запропоновано нову інтегровану технологію доставки вантажів в універсальних контейнерах, яка передбачає подавання транспортних засобів до міжколійного простору контейнероперевантажувача, модульних рядів контейнерів збільшених розмірів з розміщенням їх на терміналах та залізничних платформах у межах загального та зонального габаритів навантаження, яка скорочує час знаходження їх на терміналах і забезпечує збільшення коефіцієнта використання і вантажопідйомності контейнерів та транспортних засобів.

  Скачати повний текст