Розроблено методику оптимізації магістральної мережі поштового зв'язку України за критерієм мінімуму потоковідстаней. Наведено схему перевезення письмової кореспонденції з застосуванням авіаційного й автомобільного транспорту, що забезпечує контрольний строк пересилання письмової кореспонденції між обласними центрами України D + 1. Запропоновано поняття стійкості мережі поштового зв'язку як здатності мережі залишатися оптимальною за коливань поштових потоків. Розроблено алгоритм оптимальної організації окремих виробничих процесів. Установлено вплив структури мережі на оптимізацію розподілу операцій з обробки та перевезення пошти між вузлами мережі поштового зв'язку. Визначено математичну залежність оптимальної кількості сортувань одного поштового відправлення від загальної кількості напрямків сортування у країні. Визначено значущість властивостей вихідного потоку щодо місця проведення вихідної обробки письмової кореспонденції, що дозволяє скоротити максимальну кількість сортувань одного поштового відправлення з 5-ти до 2-х.

  Скачати повний текст