Проаналізовано теоретичні аспекти логістичного державного регулювання у сфері транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності. Визначено основні напрями реалізації регуляторного впливу та тенденції глобалізації у формуванні зовнішньоекономічної діяльності. Обгрунтовано ефективні підходи щодо побудови, моделювання та оптимізації системи державної регуляторної політики, визначено принципи її інформаційного забезпечення. Обгрунтовано методологічні положення щодо організації системи державного регулювання. Розглянуто методи прогнозування показників регуляторного впливу, визначено пріоритети управління якістю. На підставі проведених досліджень розроблено принципи та напрями державного регулювання транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності в Україні. Запропоновано стратегію державної політики щодо співробітницва з країнами СНД у транспортній сфері. Визначено умови приєднання України й держав СНГ до міжнародних конвенцій та угод у галузі транспорту. Досліджено особливості державної політики України щодо співробітництва з Російською Федерацією у сфері розвитку транспортної інфраструктури. Висвітлено правові аспекти транспортного забезпечення зовнішньоекономічної діяльності щодо реалізації єдиної транзитної політики, регулювання адміністративних і господарських правовідносин, розвитку транспортної інфраструктури та ринку транспортних послуг, а також адаптації законодавства України до правової системи ЄС у галузі транспорту.

  Скачати повний текст

Досліджено проблеми і вироблено напрямки вдосконалення організації і нормування праці контрольно-ревізійних працівників споживчої кооперації. Розкрито суть контролю і запропоновано умови побудови системи моніторингу фінансової діяльності підприємств, або ж галузі в цілому. Систематизовано принципи нормування праці ревізорів, визначення їх внеску у кінцеві результати роботи підприємства, запропоновано методику розрахунку оптимального складу кількості контрольно-ревізійних працівників.

  Скачати повний текст

В дисертації розроблена комплексна система міжнародних пасажирських перевезень на мережі транспортних технологій в умовах ринкової орієнтації, що забезпечує ефективну організацію автотранспортного виробництва та горизонтальну інтеграцію діяльності перевізників. Здійснене математичне моделювання маршрутних систем з використанням теорії графів та теорії оптимальних дискретних процесів, враховуючи необхідність координації роботи автомобільного транспорту за видами сполучень. Розроблена математична модель покладена в основу раціональної організації маршрутних систем з застосуванням телекомунікаційних технологій, виходячи з необхідності забезпечення відповідності провізної здатності транспортних засобів фактичним кореспонденціям.

  Скачати повний текст