Проаналізовано й узагальнено досвід застосування психологічних аспектів в управлінні військами. Увагу приділено особистості командира та її детермінантам; компонентам пізнавальної сфери психіки командира; компонентам й аспектам управлінської діяльності командира тощо. Висвітлено психологічні аспекти управлінської взаємодії командира з підпорядкованим військовим колективом. Акцентовано на психологічному забезпеченні особового складу під час ведення бойових дій; психології управління в бойових умовах; психологічній реабілітації військовослужбовців; психологічних аспектах девіантної поведінки військовослужбовців.

Навчальний посібник присвячений вивченню теоретичних, методичних та практичних аспектів стейкхолдер-менеджменту та сталого розвитку. Розглянуто концептуальні основи стейкхолдер-менеджменту, а також аспекти забезпечення сталого розвитку як на державному рівні, так і на рівні окремого підприємства. Окрему увагу приділено основам корпоративного управління на підприємствах. Розглянуто міжнародні стандарти корпоративного управління, наведено їх класифікацію.

Покажчик присвячений 70-річчю від дня народження Бакума Миколи Васильовича - кандидата технічних наук, доцента, професора кафедри сільськогосподарських машин та інженерії тваринництва Державного біотехнологічного університету. Мета покажчика - ознайомити користувачів з життям і діяльністю вченого та відобразити наукові праці, в яких розглянуто питання, спрямовані на розв'язання теоретичних і практичних проблем механізації сільського господарства, вібросепарації, розробки параметрів робочих органів грунтообробних машин та сівалок. До біобібліографічного покажчика включено наукові, навчальні, навчально-методичні видання, статті, патенти та авторські свідоцтва. Матеріал згруповано за видами видань в хронологічному порядку, в межах року за абеткою назв видань. Біобібліографічний покажчик містить праці, що були опубліковані з 1977 до 2023 року. При підготовці видання використано електронний каталог, фонди Наукової бібліотеки Державного біотехнологічного університету, сайти Національної бібліотеки України ім. В. І. Вернадського, Укрпатенту; бази даних Scopus, Web of Science, Google Scholar. Більшість видань перевірено de visu. Частина неперевірених видань має неповний бібліографічний опис. Видання забезпечене додатковим апаратом - іменним покажчиком співавторів.

Професійне здоров'я відображає соціально-економічні зміни в суспільстві, формування трудового потенціалу країни, якість життя та умови праці населення. У всьому світі професійні захворювання, нещасні випадки (НВ) - головна причина смертності, пов'язаної з трудовою діяльністю. За оцінками Міжнародної організації праці близько 2,3 млн чоловіків і жінок у світі щорічно гинуть у результаті НВ на робочому місці або пов'язаних з роботою захворювань - у середньому 6000 осіб щодня. У всьому світі щорічно реєструється понад 340 млн НВ на виробництві. В Україні останніми роками відмічається поступове зниження рівня виробничого травматизму, але поглиблений його аналіз свідчить, що статистичні показники не повністю розкривають складність існуючої ситуації щодо формування кількості травм на виробництві та якості їхнього обліку та реєстрації, особливо коли це стосується змін у законодавстві щодо випадків COVID-19, випадків раптової смерті на робочому місці, які визнаються пов'язаними з виробництвом. Особливо це стосується воєнного часу, коли спостерігається міграція населення, релокація підприємств, зміна умов розслідування НВ у зв'язку з проведенням бойових дій. Мета дослідження - виявлення закономірностей формування показників виробничого травматизму в Україні в умовах воєнного часу (на прикладі м. Києва). Вивчення поширеності виробничого травматизму було здійснено за принципом суцільної статистичної вибірки первинних документів, складених на всі випадки вперше виявлених і зареєстрованих в Україні НВ на виробництві та Актів за формою Н-1 (у разі, коли НВ визнано таким, що пов'язаний з виробництвом) за 2020 - 2022 роки. Аналіз виробничого травматизму проведено за видами економічної діяльності, причинами виникнення та визначені шляхи покращення щодо обліку випадків виробничого травматизму. Висновки. Показники НВ на виробництві формуються з урахуванням, окрім законодавчого регулювання, значного зменшення кількості мешканців за рахунок міграції, релокації підприємств або їх закриття, змін умов розслідування НВ на виробництві, що сталися у зв'язку з проведенням бойових дій. У 2022 році суб'єктами господарювання міста Києва до відповідних установ надано 946 повідомлень про НВ (із них 405 щодо захворювань працівників на COVID-19), внаслідок яких втратила працездатність 1051 особа, у тому числі 152 смертельно. Порівняно з попереднім роком кількість повідомлень зменшилась на 139 %, а кількість травмованих - на 116 %. Серед загального спектра причин настання НВ переважають організаційні - 42,94 %, психофізіологічні - 10,45 %, технічні - 2,54 %, техногенні, природні, екологічні та соціальні - 31,36 %, інші причини - 12,71 %. Найбільша кількість НВ зареєстрована в галузях "Охорона здоров'я" - 18,4 %, "Транспорт, складське господарство, поштова та кур'єрська діяльність" - 18,9 %, "Оптова та роздрібна торгівля, ремонт автотранспортних засобів і мотоциклів" - 16,9 %, "Постачання електроенергії, газу, пари та кондиційованого повітря" - 9,3 %. Найбільше НВ при виконанні службових обов'язків в умовах бойових дій зареєстровано на критичних підприємствах.

Покажчик присвячено до 75-річчя від дня народження Ярового Григорія Івановича - доктора сільськогосподарських наук, професора Державного біотехнологічного університету, провідного і висококваліфікованого спеціаліста із технології вирощування та захисту овочевих і баштанних рослин в Україні. Другий випуск з серії біобібліографічних покажчиків «Праці вчених ДБТУ» присвячений Григорію Івановичу Яровому - доктору сільськогосподарських наук, професору Державного біотехнологічного університету, провідному і висококваліфікованому спеціалісту із технології вирощування та захисту овочевих і баштанних рослин в Україні. Відображено життям і діяльністю вченого та наукові праці, в яких розглянуто питання з технології вирощування та захисту овочевих і баштанних рослин. До біобібліографічного покажчика включено наукові, навчальні, навчально-методичні видання, статті та авторські свідоцтва. Матеріал згруповано за видами видань в хронологічному порядку, в межах року за абеткою назв видань. Біобібліографічний покажчик містить праці, що були опубліковані з 1989 по 2023 роки. При підготовці видання використано картотеки, каталоги, фонди Наукової бібліотеки Державного біотехнологічного університету, сайти Національної бібліотеки України ім. В. І. Вернадського, Укрпатенту; бази даних: Scopus, Web of Science, Google Scholar. Більшість видань перевірено de visu. Частина неперевірених видань має неповний бібліографічний опис. Видання забезпечено довідниковим апаратом - іменним покажчиком співавторів.

Розглянуто процес управління часом при управлінні проєктами корпорацій. Визначено, що управління часом - це процес навмисного структурування графіка роботи працівника й підприємства в цілому, щоб найкраще відповідати цілям, які перед ними ставляться. Запропоновано застосування корпоративного тайм-менеджменту для підвищення ефективності їх діяльності. Розглянуто основні принципи тайм-менеджменту: цілеспрямованість, планування роботи, розстановка пріоритетів, орієнтація на можливості, самодисципліна, мотивація, ефективність і якість відпочинку, документування цілей, розподіл завдань, нова діяльність та нові знання, ієрархічне планування, ефективність розподілу робочого часу, конвертування творчості, інформація та комунікація. Проаналізовано 20 найпоширеніших методів тайм-менеджменту, що використовуються у корпораціях: getting things done, personal efficiency program, діаграма Ганта для планування завдань й часу, зробіть це завтра (метод Марка Форстера), інтелект-карти Т. Б'юзена (mind map), матриця пріоритетів Д. Ейзенхауера, метод ALPEN, метод виключення, метод "з'їсти жабу" (FrogBusiness), метод "помідора", метод "слона" або метод "салямі", методи фіксованого часу (хронометраж), метод "швейцарського сиру" Джеймса Різона, правило "6П", принцип 50/5, принцип Вільфредо Парето (20/80), система АБВ-аналізу, система управління часом Б. Франкліна (піраміда), сортування справ (метод М. Кларіна), 100 блоків. Відокремлено переваги й недоліки кожного методу. Запропоновано управління часом в управлінні проєктами розуміти, як встановлення головної мети, за нею розробка основних етапів виконання, аналіз наявності ресурсів, проведення розстановки пріоритетів, розробка відповідного графіку виконання робіт та контролю кожного етапу виконання. Визначено, що управління проєктами - це процес планування, організації, виконання та контролю над проєктом з метою досягнення поставленої цілі. Ефективне управління проєктами є надзвичайно важливим для досягнення успіху у будь-якій сфері діяльності. Встановлено, що будь-яка команда проєкту може покращити управління часом за допомогою вибору інструментів. Вибір правильного забезпечення, набору інструментів і методів управління часом для команди проєкту має важливе значення для того, щоб усі виконували графік та дотримувались дедлайнів.

З огляду на значущість життєздатних транспортних підприємств для реалізації Стратегії сталого розвитку України та Національної транспортної стратегії України, а також вирішення економічних, соціальних, екологічних й інших проблем особливої актуальності набуває формування концептуальних основ управління життєздатними підприємствами на засадах сталого розвитку. Проведено теоретичні дослідження існуючих підходів до формування концепції управління життєздатним підприємством. Визначено, що в науковій літературі не отримали належного узагальнення та розвитку питання управління життєздатним підприємством на основі парадигми сталого розвитку у межах теорії життєздатності та проблематики, пов'язаної із забезпеченням сталого розвитку підприємств. В Україні лише деякі елементи концепції сталого розвитку знаходять своє відображення у практиці управління життєздатними підприємствами, а концептуальна модель управління життєздатним підприємством на засадах сталого розвитку перебуває на етапі формування. Мета роботи - удосконалення концептуальних основ управління життєздатним автотранспортним підприємством, які сприяють збільшенню частки прийняття та реалізації ефективних управлінських рішень на засадах сталого розвитку. Концепція орієнтована на створення необхідних умов для досягнення економічних, екологічних та соціальних цілей з урахуванням очікувань і вимог заінтересованих сторін. Запропоновано інтегровану концепцію управління життєздатним автотранспортним підприємством, яка сформована у вигляді взаємозалежної системи взаємопов'язаних елементів: цілі та завдання управління, суб'єкт та об'єкт управління, методи управління, функції управління, принципи управління, ресурси та процеси управління. Запропоновані концептуальні основи управління життєздатним автотранспортним підприємством базуються на системному і холістичному підходах, відповідно до цього концепція наведена у вигляді взаємопов'язаної сукупності структурних елементів. Наведено характеристику теоретико-методологічного, аналітичного та практичного базису, що розкривають основні напрямки формування життєздатного підприємства на засадах сталого розвитку. Сформовані концептуальні основи управління життєздатним підприємством автомобільного транспорту дозволяють структурувати основні компоненти концепції з метою забезпечення ефективного управління життєздатним підприємством на основі збалансованості головних складових. Це в сукупності сприятиме розробці інноваційних підходів і методів управління життєздатним підприємством, забезпечуючи ефективність роботи та формування стратегічних переваг на конкурентних ринках.

Досліджено систему об'єктів управління якістю логістичних послуг та процесів на автотранспортному підприємстві. Визначено, що неефективне управління якістю логістичних бізнес-процесів підприємства призводить до низької якості послуг і низької задоволеності споживачів. Мета статті - дослідження та розробка системи об'єктів при управлінні якістю логістичних послуг та процесів на автотранспортному підприємстві з позиції логістичного підходу, що включає сукупність інтегрованих логістичних бізнес-процесів з формування якості, вимог, що входять, й одержаних результатів реалізації. Для цього розглянуто основні об'єкти, що впливають на якість логістичних послуг на АТП. Визначено, що ціллю управління якістю є покращення якості продукції та послуг, а для досягнення цього автори рекомендують проводити структурні перетворення, які включають уточнення границь об'єкта шляхом включення в нього елементів зовнішнього середовища. Запропоновано підхід до формування об'єктів дослідження, що включає визначення цілей, критеріїв розмежування об'єкта та зовнішнього середовища, характер взаємодії між об'єктом і середовищем, розробку моделей об'єкта та встановлення його особливостей і властивостей. Запропоновано виділити якість праці як елемент зовнішнього середовища та встановити її зв'язок з якістю логістичних послуг. Елементами зовнішнього середовища також є якість інформації, стадії формування якості та якість предметів і засобів праці. Якість живої праці та транспортних послуг залежать від процесу формування якості. Логістичні послуги автотранспортного підприємства охоплюють широкий спектр послуг, спрямованих на забезпечення ефективної роботи логістичної системи та управління всіма пов'язаними з цим процесами. Стадії формування якості логістичної послуги визначено у вигляді сукупності інтегрованих основних, допоміжних, обслуговуючих та управлінських логістичних бізнес-процесів, розглянуто їхній взаємозв'язок, відповідно їх "входи" і "виходи". Запропоновано систему об'єктів якості на АТП розглянути з точки зору кібернетичного підходу та подати у вигляді сукупності динамічних ланок, кожна з яких є інтегруючою. Це означає, що вхідний сигнал (якість інформації, засобів та предметів праці тощо) перетворюється на вихідний сигнал (вимоги до якості послуг). Для забезпечення високої якості логістичних послуг (обслуговування) визначено основні, допоміжні, обслуговуючі та управлінські процеси з позиції управління якістю на АТП, описано сутність процесів, основні етапи формування і показники якості бізнес-процесів, а також відповідальні за забезпечення якості. Результати дослідження можуть бути корисними для автотранспортних підприємств, які бажають покращити якість своїх логістичних послуг та процесів управління.

Розглянуто процес управління підприємством з позиції реалізації функції контролю через основні функції: планування, організацію, стимулювання й регулювання. Проаналізовано зміст поняття контролю як управлінської діяльності, функції управління, набору процедур й як системи. Під контролем запропоновано розуміти основну функцію управління, реалізація якої необхідна для формування системи обробки інформації, отриманої шляхом спостереження, регулювання й відображення реальних фактів й результатів функціонування підприємства. Ця система спрямована на підвищення ефективності діяльності підприємства за рахунок порівняння одержуваних результатів із плановими й нормативними, виявлення причин виникнення можливих відхилень та своєчасного їх усунення, а також недопущення появи негативних відхилень у майбутньому періоді. Запропоновано використовувати системний підхід щодо організації внутрішнього контролю на підприємстві. Обгрунтовано необхідність поділу заключного й послідуючого контролів, тобто виділення четвертого етапу в системі внутрішнього контролю. Розроблено систему внутрішнього контролю, що складається з чотирьох етапів: попередній контроль, поточний контроль, заключний контроль, послідуючий контроль. Проведено порівняльну характеристику кожного етапу системи внутрішнього контролю АТП за наступними ознаками: суб'єкт контролю, об'єкт контролю, мета контролю, завдання контролю, час проведення, джерела інформації, характер контролю, можливість внесення попереджуючий коректив. Розроблено кожен етап системи внутрішнього контролю АТП за допомогою процесного підходу IDEF0. Запропоновано рекомендації щодо впровадження кожного етапу системи внутрішнього контролю АТП. Розглянуто структуру витрат АТП. Виділені найбільш вагомі статті витрат: паливно-мастильні матеріали, податки й збори в складі собівартості, заробітна плата, амортизація. Проаналізовано структуру накладних витрат за наступними статтями: загальновиробничі витрати, витрати на утримання апарата управління, непродуктивні витрати, витрати, що виключаються. Запропоновано використовувати функціонально-вартісний аналіз накладних витрат по трьох етапах: інформаційно-підготовчий, творчо-аналітичний, реалізаційно-контрольний. Заборонована методика дозволить підвищити ефективність діяльності автотранспортних підприємств.

В умовах сучасної економічної кризи, викликаної спочатку пандемією коронавірусу, а потім воєнними діями в Україні, актуалізується проблема забезпечення життєздатності підприємств, наголошуючи на необхідності використання нових підходів до системи управління підприємств, базуючись на парадигмі сталого розвитку. Таким чином, виникає потреба в управлінні життєздатними підприємствами автомобільного транспорту в умовах трансформації бізнес-середовища на основі парадигми сталого розвитку. Це актуалізує питання розробки моделі концепції сталого розвитку життєздатного підприємства. Проведено теоретичні дослідження наявних підходів до моделей концепції сталого розвитку підприємств та виділено їх основні складові або сфери. Визначено, що в науковій літературі приділено замало уваги питанню щодо формування моделі концепції сталого розвитку життєздатного підприємства. Відсутність системності та повноти розглянутої структури концепції сталого розвитку підприємства перешкоджають розробці концептуальної моделі сталого розвитку життєздатного підприємства. Мета роботи - удосконалення моделі сталого розвитку життєздатного підприємства, яка дозволяє досягти довготривалої рівноваги між основними сферами сталого розвитку підприємства. З метою обгрунтування моделі запропоновано використати постулати холістичного та системного підходів, а також концепції сталого розвитку. Доведено, що життєздатність підприємства взаємопов'язана зі складовими парадигми сталого розвитку. Запропоновано чотирикомпонентну модель концепції сталого розвитку життєздатного автотранспортного підприємства, в якій представлено ієрархічне розташування економічної, соціально-політичної, екологічної та управлінської сфер підприємства, а також напрямки застосування інструментів корпоративного управління, за допомогою яких воно впливає на певну сферу з якою взаємодіє. Сформовану модель запропоновано назвати ESPEG, тому що вона передбачає врахування чотирьох складових: екологічної (E - environmental), соціально-політичної (SP - socio-political), економічної (E - economical), а також корпоративного управління (G - governance). Наведено характеристику структурних елементів моделі. Сформована концептуальна модель сталого розвитку життєздатного підприємства дозволяє структурувати основні компоненти концепції з метою забезпечення ефективного управління життєздатним підприємством на основі збалансованості головних складових. Це в сукупності сприятиме розробці інноваційних підходів і методів управління життєздатним підприємством, забезпечуючи ефективність роботи та формування стратегічних переваг на конкурентних ринках. Реалізація моделі сталого розвитку дозволить підвищити ефективність управління життєздатністю підприємства. Це в свою чергу призведе до формування довготривалої життєздатності підприємства на засадах сталого розвитку.

Досліджено різницю понять ефективність та результативність ланцюгів постачань. Встановлено, що ефективне управління процесами виробництва та логістики будь-якого підприємства не можливе без визначення актуальної та структурованої інформації про стан елементів ланцюга постачань та процесів, що в ньому протікають. Досліджено та сформульовано, що загальновизнаною системою вимірювання ефективності підприємства є збалансована система ключових показників ефективності ланцюгів постачань. На основі аналізу різних точок зору вчених визначено, що для оцінки ефективності ланцюгів постачань підприємств переважна кількість вчених пропонує використовувати десять основних показників, а саме: якість обслуговування, якість продукції, час виконання замовлення (швидкість відгуку), загальні логістичні витрати, фінансові показники (витрати), додану вартість, надійність, гнучкість (маневреність), потужність, активи. Досліджено та встановлено відмінності моделі SCOR, що застосовується на трьох рівнях метрик, які призначені для оцінки ефективності рішень на стратегічному рівні. При цьому на першому рівні виділяються показники, що характеризують загальний стан ланцюга постачань - ключові показників ефективності (KPI - Key Performance Indicator). На другому рівні - показники, що допомагають діагностувати показники 1-го рівня та виявити відхилення. Третій рівень показників діагностує показники 2-го рівня відповідно. При цьому всі метрики повинні мати ієрархічну структуру. Встановлено, що основні відмінності між поняттями ефективності й результативності ланцюгів постачань полягають у тому, що ефективність пов'язана з мінімізацією всіх пов'язаних ресурсів і процесів, тоді як результативність спрямована на досягнення всіх цілей, вищих результатів, завершених заходів і підвищення задоволеності клієнта, орієнтуючись на клієнта і мету, наскільки це можливо, отже досягнення оптимізації ланцюга постачань. Результативність - це найвища спроба скоротити всі ресурси, за рахунок максимального використання всіх потужностей, реагування намагається бути максимально гнучким і орієнтованим на клієнта. Запропоновано матрицю результативності ланцюгів постачань, що враховує показники їх ефективності. Ефективність та результативність можуть покращити продуктивність ланцюга постачань через посилену співпрацю з усіма відповідними учасниками.

Досліджено актуальні питання верховенства права у регулюванні приватноправових відносин, у кримінальному провадженні та оперативно-розшуковій діяльності. Висвітлено актуальні проблеми здійснення адміністративних та митних процесів. Увагу приділено проблемним аспектам суверенності держави і людини, науковим аспектам у контексті впливу міжнародного права на розвиток правової системи України. Досліджено правове регулювання приватноправових відносин в умовах міжнародних інтеграційних процесів. Висвітлено засоби підтримки суб'єктів господарювання за українським законодавством. Розглянуто правові підстави введення воєнного стану як спеціального режиму господарювання. Охарактеризовано особливості визначення процедури надання електронних послуг у сфері міграції та громадянства. Висвітлено деякі питання адміністративної відповідальності юридичних осіб за порушення митних правил. Проаналізовано правові моделі побудови митних адміністрацій країн-членів Європейського Союзу. Увагу приділено питанням кредитних канікул в умовах воєнного стану (актуальні питання сьогодення).

Досліджені історичні аспекти розроблення нового виду громадських будівель - залізничних вокзальних комплексів як вузлових елементів композиції у планувальній структурі міста. Наведена добірка найкрасивіших вокзалів України, що являють собою зручне середовище громадсько-транспортних комплексів для очікування, перебування та достойного обслуговування пасажирів, описане їх історичне минуле, сучасний стан і перспективи розвитку.

Вміщено інформацію про життя та діяльність Спольніка Олександра Івановича - доктора фізико-математичних наук, професора, завідувача кафедри Фізики і теоретичної механіки Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка (1989 - 2021 рр.). Висвітлено вклад вченого у застосування надвисоких частот, впливу радіації, фізико-хімічної та механічної обробки на властивості металів та їх сплавів, а також застосування фізичних основ до методів діагностики та контролю, виготовлення датчиків, визначення фізичних характеристик сільскогосподарської сировини тощо.

Розглянуто фінансові аспекти в умовах ринкового середовища. Досліджено економіко-управлінські та комунікативні процеси у цифровому суспільстві. Висвітлено проблеми соціально-економічного розвитку; питання розвитку туризму та готельно-ресторанної справи. Наведено сучасні тенденції розвитку міжнародних відносин і регіональних студій. Розглянуто історико-правові та філософські аспекти трансформації вітчизняної правової системи. Увагу приділено питанням розвитку інформаційних і транспортних технологій, міжнародної логістики.

Відображено науково-дослідну та освітню діяльності науково-педагогічних співробітників кафедри ЮНЕСКО та соціального захисту в різні роки. Подано бібліографічний опис наукових, навчальних і науково-методичних видань, а також статті, опубліковані у збірниках наукових праць, тези доповідей конференцій, періодичні видання й інші документи, що відображають питання вивчення, дослідження та створення нових знань вченими кафедри за такими напрямами, як: філософія спілкування, філософсько-соціологічне осмислення проблем сучасності; гуманізація та гуманітаризація вищої освіти; педагогіка, психологія, соціологія, історія України, феномен туризму в економічному, філософському та історичному аспектах; теорія комунікацій, філософія науки, а також історія аграрної освіти України, історія Слобожанщини тощо.

Уперше охарактеризовано колекційні та селекційні зразки пажитниці багатоквіткової й багаторічної різного еколого-географічного походження та виявлено джерела цінних господарських ознак у поєднанні з підвищеною морозостійкістю. Уперше установлено тривалість періоду ефективного запилення після кастрації квіток рослин пажитниці. Уперше створено новий селекційний матеріал, сорти пажитниці багатоквіткової та багаторічної з підвищеною продуктивністю, стійкістю до низьких температур і тривалістю продуктивного використання, шляхом міжвидової гібридизації з використанням методу поліплоїдії. Удосконалено методичні підходи створення й оцінювання вихідного матеріалу для селекції пажитниці багатоквіткової та багаторічної з підвищеною продуктивністю, стійкістю до низьких температур та тривалістю використання у виробництві. Набули подальшого розвитку наукові положення щодо добору вихідного матеріалу видів пажитниці, їх залучення до селекційного процесу, спрямованого на створення сортів з підвищеною продуктивністю та тривалістю використання в кормовиробництві, високою стійкістю до несприятливих умов навколишнього середовища.

Висвітлено життєвий шлях і наукову діяльність О. В. Нанки - кандидата технічних наук, ректора Харківського національного технічного університету сільського господарства імені Петра Василенка, професора, академіка Української національної академії наук екологічних технологій. Наведено бібліографічну інформацію про наукові публікації вченого.

Проблема феноменов розацеа (розовых угрей), распространенного в мире дерматоза с невыясненными многочисленными аспектами этиопатогенеза, согласно решениям международных научных форумов, является перспективным направлением современных медицинских исследований. Цель работы - теоретическое обоснование существенных особенностей механизмов возникновения, развития и клинических проявлений первых признаков розацеа у женщин репродуктивного возраста. Использование системного аналитического методологического и методического подхода оценки данных клинических и лабораторных обследований женщин, больных розацеа, проведенных в различных регионах мира, позволило установить первичность такого проявления дерматоза, как появление неожиданного ощущения приливов крови к ограниченным зонам лица, которые сопровождаются локальным покраснением и местным жаром соответствующего участка кожи и существенно отличаются от подобных приливов при других заболеваниях или синдромах (климакс, мигрень и др.). Установлено, что особенность взаимосвязи указанных клинических характеристик (от англ.: rush - прилив, ruddy - покраснение, rosacea - розовые угри, reproduce - репродуктивный возраст женщин, reaction - реакция) позволяет отметить первые признаки дерматоза, как присущий этому заболеванию феномен (Rush-Ruddy-Rosacea-Reproduce-Reaction, сокращенно - "5-R"), ключевой патофизиологической мишенью которого (как и заболевания в целом) является нарушение комплекса иерархически зависимых механизмов реализации эволюционно детерминированной мотивационной потребности обеспечения репродуктивной функции женского организма (как на уровне клеточных и экстрацеллюлярных структур яичников, так и на разных уровнях подкорковых образований и центров коры больших полушарий головного мозга). Феномен розацеа-приливов тесно связан с другими феноменами этого дерматоза - гиперчувствительностью брадикининових рецепторов, актиническим эластозом, развитием послеэритемных телеангиэктазий. Перспективой дальнейших исследований проблемы розацеа является изучение взаимосвязей нарушений в функциональных системах молекул сигнальных соединений различных классов (гормонов, эйкозаноидов, нейропептидов, кининов, цитокинов и других) в патогенезе заболевания.

Висвітлено теорію та історію держави і права, історію політичних і правових учень, актуальні питання та інноваційні ідеї адміністративного права та процесу. Досліджено особливості правового забезпечення фінансової безпеки в Україні за сучасних умов, касаційного оскарження в адміністративному судочинстві, державного контролю за діяльністю благодійних організацій. Охарактеризовано повноваження НАЗК в умовах нестабільності антикорупційного законодавства, місце податкового обліку серед елементів податкового обов'язку, судовий контроль в адміністративному судочинстві і дискрецію судів першої інстанції щодо його встановлення. Проаналізовано судовий та позасудовий механізми оскарження рішень, дій чи бездіяльності державних реєстраторів у спорах щодо нерухомого майна.