З урахуванням положень державних стандартів України висвітлено питання графічної підготовки майбутнього спеціаліста в галузі техніки та будівництва. Викладено основи нарисної геометрії, зокрема, розглянуто позиційні та матричні властивості проекцій пар геометричних образів, криві лінії та поверхні, аксонометричні проекції, багатогранники. Подано основні правила виконання креслень, охарактеризовано креслярські інструменти та приладдя. Проаналізовано особливості машинобудівного креслення, а також креслення за допомогою системи AutoCAD 2002. Наведено приклади геометричних побудов кінетичних та електричних схем.

С учетом положений государственных стандартов Украины освещены вопросы графической подготовки будущего специалиста в области техники и строительства. Изложены основы начертательной геометрии, в частности, рассмотрены позиционные и матричные свойства проекций пар геометрических образов, кривые линии и поверхности, аксонометрические проекции, многогранники. Приведены основные правила выполнения чертежей, охарактеризованы чертежные инструменты и приспособления. Проанализированы особенности машинностроительного черчения, а также черчения с помощью системы AutoCAD-2002. Предложены примеры геометрических построений кинетических и электрических схем.

Висвітлено основні питання нарисної геометрії, пов'язані з розв'язанням позиційних та метричних задач з геометричними фігурами. Розглянуто питання креслення і деталювання машинобудівних креслень, а також побудови різноманітних схем. Наведено основні положення комп'ютерної графіки та приклади геометричних побудов.

Освещены основные вопросы начертательной геометрии, связанные с решением позиционных и метрических задач с геометрическими фигурами. Рассмотрены вопросы черчения и деталирования машиностроительных чертежей, а также построения разнообразных схем. Приведены основные положения компьютерной графики и примеры геометрических построений.

Розглянуто основні правила оформлення конструкторської документації відповідно до вимог стандартів, описано її види. Наведено загальні правила оформлення креслень. Висвітлено типові елементи деталей: отвори, різьбу, шпонкові і шлицьові з'єднання, зубчасті передачі. Наведено приклади оформлення креслень деталей, складальних одиниць, текстової документації.

Рассмотрены основные правила оформления конструкторской документации соответственно к требованиям стандартов, описаны ее виды. Приведены общие правила оформления чертежей. Освещены типовые элементы деталей: отверстия, резьба, шпонковые и шлицевые соединения, зубчатые передачи. Представлены примеры оформления чертежей деталей, сборочных единиц, текстовой документации.

Викладено основи інженерної графіки (креслення), розглянуто питання графічної підготовки майбутніх спеціалістів в галузі техніки і будівництва, зокрема, наведено приклади геометричних побудов. Висвітлено питання нарисної геометрії, креслення та деталювання машинобудівних креслень, побудови різноманітних схем, а також основні положення комп'ютерної графіки.

Изложены основы инженерной графики (черчения), рассмотрены вопросы графической подготовки будущих специалистов в области техники и строительства, в частности, приведены примеры геометрических построений, освещены вопросы геометрии черчения, деталирования машиностроительных черчений, построения разнообразных схем, а также основные положения компьютерной графики.

Викладено основні правила оформлення конструкторської документації відповідно до вимог стандартів. Визначено типові елементи деталей: отвори, різьба, а також елементи шпонкових з'єднань та зубчасних передач. Наведено додаткові дані щодо оформлення креслень, а також приклади оформлення креслень деталей: плити опорної, кришки, зубчастих колеса та рейки, пружини. Проаналізовано особливості оформлення текстової документації, зокрема, специфікації, пояснювальної записки.

Изложены основные правила оформления конструкторской документации в соответствии с требованиями стандартов. Определены типовые элементы деталей: отверстие, резьба, а также элементы шпоночных соединений и зубчатых передач. Приведены дополнительные данные по оформлению чертежей, а также примеры оформления чертежей деталей: плиты опорной, крышки, зубчатых колеса и рейки, пружины. Проанализированы особенности оформления текстовой документации, в частности, спецификации, пояснительной записки.

Висвітлено основи побудови об'єктів системи комп'ютерної інженерної графіки AutoCAD, особливості їх редагування, нанесення розмірів та написів. Розглянуто питання тривимірного моделювання, одержання з тривимірних моделей зображення їх проекцій.

Освещены основы построения объектов системы компьютерной инженерной графики AutoCAD, особенности их редактирования, нанесения размеров и надписей. Рассмотрены вопросы трехмерного моделирования, получения с трехмерных моделей изображения их проекций.

Розглянуто основні питання нарисної геометрії (НГ) як бази геометричного комп'ютерного моделювання об'єктів. Увагу приділено предмету та методу НГ, геометричному моделюванню у прямокутних проекціях, аксонометричним проекціям. Висвітлено особливості моделювання кривих ліній і поверхонь, побудови ліній перетину поверхонь за допомогою посередників-площин окремого положення, зображення з'єднань деталей. Розкрито зміст понять косокутної аксонометрії, лінійчастих поверхонь, поверхонь обертання. Надано відомості щодо оформлення конструкторськї та програмної документації. Наведено приклади оформлення креслень деталей, складальних креслень, схем та інших конструкторських документів.

Рассмотрены основные вопросы начертательной геометрии (НГ) как базы геометрического компьютерного моделирования объектов. Внимание уделено предмету и методу НГ, геометрическому моделированию в прямоугольных проекциях, аксонометрическим проекциям. Освещены особенности моделирования кривых линий и поверхностей, построения линий пересечения поверхностей с помощью посредников-площадей отдельного положения, изображений соединений деталей. Раскрыто содержание понятий косоугольной аксонометрии, линейчатых поверхностей, поверхностей вращения. Даны сведения об оформлении конструкторской и программной документации. Приведены примеры оформления чертежей деталей, сборочных чертежей, схем и других конструкторских документов.

Одержано рівняння раціональних багатовидів (РБВ) у параметричній формі у внутрішній проективній системі координат неевклідового простору. Такий підхід дозволяє одержувати неперервні сім'ї РБВ з необхідними розмірностями і алгебричними порядками.

Розглянуто трактування раціональних багатовидів як неевклідових проективних просторів, що дало можливість просто і компактно одержувати рівняння цих багатовидів у параметричній формі. Наведено приклади раціональних багатовидів із конкретно заданими розмірностями і порядками.

На прикладі проектування літака викладено методологічні основи структурно-параметричного комп'ютерного моделювання й оптимізації складних технічних об'єктів. Динамічні зміни функціональних параметрів розглянуто як алгоритмічний механізм адаптації цих об'єктів до різних умов проектування. Описано практичне використання запропонованих методів.

Розвинуто методичний інструментарій формування та вдосконалення механізму амортизації основного капіталу промислових підприємств за умов перехідного етапу розвитку економіки на прикладі підприємств плодоовочевої консервної промисловості. Запропоновано методичний підхід до адаптації амортизаційної системи до умов перехідної економіки, заснований на застосуванні методів морфологічного ящика та SWOT-аналізу. Розроблено систему теоретико-методологічних принципів удосконалення механізму амортизації основного капіталу та запропоновано "диференційований" амортизаційний механізм, що враховує специфіку основних виробничих фондів промислових підприємств, їх інституційний устрій та значущість для національної економіки. Проведено детальний опис усіх складових амортизаційної системи стосовно промислових підприємств всього типологічного ряду.

Розроблено й обгрунтовано методи побудови монотонних різницевих схем з обмежувачами, а також розглянуто питання їх ефективного використання для числового дослідження запропонованих математичних моделей нестаціонарних аеродинамічних, електродинамічних процесів як квазілінійних гіперболічних систем диференціальних рівнянь у частинних похідних. Наведено функціональні рівняння та систему рівнянь і побудовано їх загальні розв'язки (L-функції) які використовуються у конструкціях монотонних різницевих схем слабкої та класичної апроксимації. Впроваджено L-модифіковані інтерполяційні поліноми Ньютона. Розроблено математичну модель багаторядної гратки жорстких профілів у трансзвуковому потоці газу на базі системи рівнянь газової динаміки (Ейлера). Виконано числове дослідження механізму виникнення низькочастотних аеродинамічних навантажень на профілі робочої гратки, що взаємопов'язані з рухом ударної хвилі завдяки системі рухомих і нерухомих граток профілів. Побудовано математичну модель аеропружної гратки профілів, базуючись на зв'язаних системах рівнянь для газодинамічного потоку та пружних коливань профілів. Виконано числове дослідження умов автоколивань у системі "газ - пружні профілі" у разі імпульсного збурення закону коливань профіля гратки. Модель ізольованого пружного профіля крила використано для числового дослідження стійкості переходів меж зон, компактних за числом Маха, стабільних і нестабільних його аеропружних коливань у трансзвуковому потоці газу. Монотонну різницеву схему застосовано для інтегрування нестаціонарних рівнянь Максвелла, записаних у дивергентній формі.

Запропоновано методологічні та математичні засади для поєднання до єдиного крізного узгодженого автоматизованого процесу етапів проектування та визначення несучих поверхонь. Удосконалено формоутворення літальних апаратів шляхом розробки математичного апарату для проведення гнучких і прогнозованих геометричних модифікацій аеродинамічних профілів з використанням кривих Безьє третього порядку. Створено нові обчислювальні алгоритми структурно-параметричного моделювання, що дозволило ефективно здійснювати аналіз, синтез і комплексну оптимізацію складних технічних об'єктів.

Розвинуто теорію геометричного моделювання процесів проектування та виробництва об'єктів машинобудування. Показано, що структурно-параметричний підхід - один зі шляхів підвищення ефективності автоматизованих процесів у машинобудуванні. Запропоновано нові алгоритми та програми. Проаналізовано методику формоутворення й оптимізації на прикладі конструювання та виготовлення каркаса крила літака. Здійснено структурно-параметричне геомеричне моделювання декількох груп його елементів. Динамічні зміни функціональних параметрів розглянуто як математичний апарат адаптування цих об'єктів до різноманітних умов проектування.

Запропоновано новий підхід до зіставно-типологічного вивчення концепту PR / ПІАР / ПИАР у різномовних газетних дискурсах. Розроблено комплексну методику аналізу структури концепту PR / ПІАР / ПИАР в англійській, українській та російській мовах. Виявлено особливості ядерної організації даного концепту на підставі фреймової ситуації у різномовних газетних дискурсах. Зіставлено метафоричне відображення уявлень представників американської, української та російської лінгвокультур стосовно піару як соціальної практики шляхом репрезентації периферійного образного компонента досліджуваного концепту в газетному дискурсі. Проаналізовано особливості вираження периферійного ціннісного компонента концепту PR / ПІАР / ПИАР за результатами вільного асоціативного експерименту, проведеного з носіями англійської, української та російської мов.

Розкрито проблеми геометричного моделювання в машинобудівних системах автоматизованого проектування (САПР). Висвітлено місце та роль графіки в машинобудівних САПР. Розглянуто фундаментальні математичні засади інженерної комп'ютерної графіки. Описано практичні прийоми роботи в середовищах таких сучасних програмних пакетів САПР, як КОМПАС-3D V10, AutoCAD, SolidWorks, CATIA. Наведено інформацію про растрову графіку, елементи аналітичної геометрії, поверхні другого порядку, основні етапи та прийоми геометричного моделювання.

Наведено спосіб геометричного моделювання активних роторно-вильчатих поверхонь грунтообробних знарядь.

Відповідно до виконаного аналізу сучасних тенденцій розвитку машинобудування розглянуто можливість застосування комп'ютерного структурно-параметричного геометричного моделювання як основи для комплексної оптимізації процесів проектування та виготовлення технічної продукції.

Розглянуто методологію структурно-параметричного підходу як засобу інтеграції каркасного, поверхневого та об'ємного геометричного моделювання.

Досліджено точність апроксимації структур, близьких до фрактальних, детермінованими фракталами та її залежність від фрактальної розмірності на прикладі поверхневого шару виробів із композиційних матеріалів.