Індекс рубрикатора НБУВ: К391.91

Рубрики:

Виробництво композитних металокерамічних матеріалів і виробів

Шифр НБУВ: Ж16492 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К637.005.75-13

Шифр НБУВ: Ж29126/маш. Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто магнітно-абразивну обробку колодки тертя для підшипників ковзання з важкими умовами експлуатації, нові підшипникові матеріали.

Розглянуто розроблені технологічні режими магнітно-абразивної обробки композиційних антифрикційних матеріалів на основі нікелевого сплаву ЕП975, а також виконано комплексний Фур'є-аналіз періодичності структури, що дозволив підтвердити ефективність обробки.

Наведено результати дослідження впливу періодичності структури нових антифрикційних композиційних матеріалів на основі шліфувальних відходів сплаву АК12ММгН на комплекс їх властивостей. Показано ефективність розробленої технології виготовлення досліджуваних матеріалів, що підтверджено результатами комплексного Фур'є-аналізу.

Исследован новый высокоскоростной подшипниковый материал на основе меди ДН5КФ9 и обеспечение параметров качества поверхностного слоя при магнитно-абразивной обработке.

Індекс рубрикатора НБУВ: К413

Рубрики:

Тертя. Теорія зносу і змащування машин і механізмів

Шифр НБУВ: Ж16492 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К728.104

Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К500.145.3

Рубрики:

Технологія виробництва підшипників і підп'ятників

Шифр НБУВ: Ж16492 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Представлено результати дослідження впливу розроблених нових технологічних параметрів виготовлення підшипникових матеріалів на базі міді на надійність та довговічність поліграфічної техніки.

Запропоновано нове розв'язання науково-технічної задачі підвищення працездатності та довговічності високошвидкісних вузлів тертя друкарських машин шляхом застосування нових технологій виготовлення підшипників на основі нікелю та міді, що базується на одержанні цілеспрямованих технологічних заходів, які забезпечують керованість експлуатаційними властивостями високообертових вузлів експлуатації. Вперше встановлено закономірності впливу технологічних параметрів виготовлення підшипників ковзання на основі міді з твердою змазкою-фторидом кальцію, працюючих на швидкостях 120 - 400 об/хв. Вперше виявлено закономірності трибосинтезу антифрикційних плівок під час високошвидкісному тертя підшипників на основі нікелю та міді з домішками твердого мастила, які полягають у формуванні запрогнозованих комплексних метал-оксид-фторидних конгломератів зі вмістом кисню в діапазоні 2,4 - 22,1 % та компонентів твердого мастила - 1,5 - 3,5 % в залежності від режимів виготовлення та експлуатації, що підвищує довговічність у 5 - 12 разів та річну продуктивність удосконалених друкарських машин на 1,4 - 1,6 млн. фарбо-відбитків.

Наведено результати дослідження впливу складу абразивного інструменту на параметри шорсткості поверхонь підшипників ковзання, призначених для вузлів тертя поліграфічних машин і виготовлених з нових композитних матеріалів на основі відходів штампових сталей. Встановлено залежності параметрів шорсткості поверхонь від зернистості, матеріалу зерна та властивостей зв'язки абразивних інструментів для операцій тонкого шліфування.

Наведено дані щодо розробки нових композиційних матеріалів на основі відходів сталі з домішками твердої змазки для підшипників ковзання поліграфічного обладнання з низьким коефіцієнтом тертя та інтенсивністю зношування. Запропоновано результати фізико-механічних та триботехнічних властивостей нових підшипників ковзання.

Наведено результати дослідження технологічних режимів виготовлення нових підшипників зі шліфувальних відходів легованої сталі 86Х6НФТ для важких умов роботи поліграфічної техніки. Встановлено закономірності впливу технологічних параметрів виготовлення нових підшипників ковзання для поліграфічних машин на механізм формування антифрикційних властивостей за високошвидкісного тертя.

Увагу приділено підвищенню працездатності та довговічності високошвидкісних вузлів тертя шляхом застосування нових технологій виготовлення підшипників на основі нікелю та міді, що базується на одержанні цілеспрямованих технологічних заходів, які забезпечують керованість експлуатаційними властивостями підшипників ковзання для удосконалення друкарських машин. Запропоновано алгоритм моделювання режимів пресування, що дозволяє обирати параметри пресування залежно від розмірів втулки. Одержано регресійну модель вибору кількості твердої змащувальної речовини залежно від коефіцієнту тертя, що дозволяє обгрунтовано обирати режими експлуатації ротаційних друкарських машин. Визначено можливість керування структурою підшипників ковзання та їх властивостями у потрібному напрямку за рахунок вибору матеріалів вихідних компонентів для створення необхідної матричної основи матеріалів і кількісними варіаціями твердої змазки залежно від умов роботи поліграфічних машин. Розроблено принципово нові технологічні заходи зі створення високообертових підшипників ковзання на основі сплаву ЭИ 929. Встановлено, що застосування принципово нових технологій виготовлення підшипників на основі міді та нікелю забезпечує формування принципово нових матеріалів як головних елементів конструкції підшипників з таким рівнем конструкційних властивостей, який є визначальним фактором для забезпечення високого рівня експлуатаційних характеристик удосконаленої друкарської техніки.

Розглянуто метод магнітно-абразивного оброблення підшипників ковзання з нових матеріалів для важких умов експлуатації поліграфічних машин, його вплив на властивості робочих поверхонь деталей тертя та якість поліграфічної продукції.

Наведено результати дослідження впливу технологічних факторів хонінгування і складу абразивного інструменту, режимів різання, кількості брусків у хонінгувальній головці на шорсткість і точність поверхонь підшипників ковзання з нових композитних матеріалів на основі відходів інструментальних сталей для зернистості, матеріалу зерна та властивостей зв'язки абразивних брусків для операцій хонінгування.

Наведено результати дослідження складових сил різання у разі тонкого абразивного шліфування деталей тертя з нових композиційних сплавів на основі відходів легованих сталей інструментального виробництва 86Х6НФТ та 4ХМНФС для тяжких умов роботи поліграфічних машин. Встановлено закономірності впливу режимів тонкого шліфування, матеріалу зерна та зернистості абразивного інструменту, матеріалу зв'язки кругу на механізм утворення складових сил різання у зоні зрізання стружки вершиною абразивного зерна.

Наведено результати дослідження впливу на складові сил різання при тонкому алмазному шліфуванні деталей тертя з нових композиційних матеріалів, створених на базі шліфувальних відходів інструментальних сталей 86Х6НФТ, 4ХМНФС і 5Х3В3МФС для важких умов роботи друкарської техніки. Встановлено закономірності впливу режимних факторів шліфування, типу алмазу, зернистості та матеріалу звіязки алмазного круга на параметри якості поверхонь оброблення з урахуванням механізму формування складових сил різання на ріжучій кромці алмазного зерна в зоні різання матеріалу. Визначено залежності шорсткості поверхонь оброблення нових високошвидкісних композитних сплавів від режимів процесу алмазного шліфування (швидкості обертання, поздовжньої подачі, швидкості обертання алмазного круга та зернистості алмазних зерен в інструменті). Розроблено рекомендації з виробу алмазних кругів і режимів різання для промисловості, які забезпечують якість поверхонь тертя високошвидкісних підшипників ковзання для друкарської техніки.

Наведено результати експериментального дослідження впливу складу інструменту та режимів тонкого алмазного шліфування на шорсткість поверхонь нових композитних підшипників ковзання поліграфічних машин. Виявлено основні закономірності формування шорсткості поверхонь оброблення та їх залежність від режимів різання. Визначено, що зернистість, матеріал зв'язки алмазного круга істотно впливають на параметр шорсткості поверхонь Ra. Виявлено, що найвищі показники параметра шорсткості забезпечуються під час застосування шліфувальних кругів із синтетичного алмазу зернистістю 14 - 28 мкм на бакелітно-гумовій зв'язці. Показано, що основні закономірності тонкого прецизійного алмазного шліфування нових композитних матеріалів збігаються при плоскому, круглому зовнішньому та внутрішньому шліфуванні. Наведено технологічні режими для плоского, круглого зовнішнього та внутрішнього алмазного шліфування деталей тертя з нових композиційних матеріалів. Розроблено технологічні рекомендації для промисловості з вибору шліфувальних інструментів і режимів різання, які забезпечують високі вимоги до якості поверхонь оброблення нових композитних підшипників поліграфічних машин.