Індекс рубрикатора НБУВ: Р458.198.5-588

Рубрики:

Пошкодження нижніх кінцівок

Шифр НБУВ: Ж26813 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Викладено основи теорії, конструкції та розрахунку автомобільних двигунів. Особливу увагу приділено чотиритактним поршневим двигунам внутрішнього згоряння (ДВЗ). Розглянуто режими роботи та види термодинамічних циклів ДВЗ, системи живлення карбюраторних, газових і бензогазових двигунів. Охарактеризовано рідкі та газові палива, описано їх властивості. Надано інформацію про двотактні поршневі, газотурбінні, роторні двигуни. Розкрито принципи побудови системи автоматизованого проектування ДВЗ.

Изложены основы теории, конструкции и расчета автомобильных двигателей. Особое внимание уделено четырехтактным двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Рассмотрены режимы работы и виды термодинамических циклов ДВС, системы питания карбюраторных, газовых и бензогазовых двигателей. Описаны свойства жидкого и газового топлива. Дана информация о двухтактных поршневых, газотурбинных, роторных двигателях. Раскрыты принципы построения системы автоматизированого проектирования ДВС.

Освещены организационные подходы к предупреждению стойкой потери работоспособности у больных с заболеваниями органов пищеварения. Подчеркнут положительный эффект от внедрения единых стандартов диагностики и лечения, в частности органосохраняющих операций при осложнениях язвенной болезни желудка и двенадцатиперстной кишки.

Розроблено електронну мікропроцесорну систему живлення та регулювання подачі газового палива для дизелів з дворежимним регулятором частоти обертання. Зібраний дослідний зразок електронного регулятора та проведені його випробування на безмоторному стенді свідчать про працездатність системи в цілому.

Індекс рубрикатора НБУВ: К616.35

Рубрики:

Лиття за виплавлювальними моделями

Шифр НБУВ: Ж14475 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Індекс рубрикатора НБУВ: К748.17

Рубрики:

Нанесення на труби покриттів

Шифр НБУВ: Ж14768 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Разработана надежная методика изучения структурных перестроек в жидких металлах в зависимости от их скорости охлаждения. При увеличении от 0,25 до 2,75 град/сек увеличивается переохлаждение расплава и снижаются температуры структурных перестроек в расплаве.

Розроблена концепція - модель системи резерву психічного здоров'я, виділені її основні клініко-психопатологічні, соціально-психологічні, конституціонально-біологічні чинники та детально вивчені прогностичні закономірності їхнього впливу на розвиток, перебіг, клініку та закінчення передхворобних психічних розладів людини на сучасному етапі. За допомогою розробленої системи резерву психічного здоров'я на моделі операторів АЕС вперше детально вивчені епідеміологічні, клінічні особливості передхворобних психічних розладів людини та їх основні причини на сучасному етапі соціальної нестабільності. Вперше, за допомогою розробленої системи резерву психічного здоров'я вивчено реабілітаційний потенціал психіки людини та професійну надійність операторів АЕС з різноманітною величиною їхнього резерву психічного здоров'я. Ці результати дозволили розробити систему медично-психіатричної експертизи професійної придатності операторів АЕС і підтримання їхнього психічного здоров'я, що базується на комплексному та резервно-орієнтованому підходах. Використання цих підходів у системі медичного відбору, психопрофілактичних і психогігієнічних заходах дозволило підвищити їхню якість.

Розроблено систему прогностичних чинників формування психічної передхвороби. Виділено її основні конституціонально-біологічні та соціально-психологічні чинники, визначено прогностичні закономірності їх впливу на розвиток, перебіг і завершення психічної передхвороби на сучасному етапі. У системі прогностичних чинників формування психічної передхвороби виділено рівні резерву психічного здоров'я та розглянуто закономірності формування передхворобних психічних розладів у людини з різною величиною цього резерву. Апробовано методику раннього прогнозування психічних розладів. Вивчено розповсюдженість, клінічні особливості передхворобних психічних розладів людини та їх основні причини на сучасному етапі. Розглянуто реабілітаційний потенціал психіки та професійну адаптацію операторів з різноманітним показником резерву їх психічного здоров'я. Запропоновано систему психіатричного огляду й експертизи осіб з високою ймовірністю психічних розладів, наведено практичні рекомендації щодо підтримання психічного здоров'я операторів АЕС.

Висвітлено основні ідейні складові економічного націоналізму в програмах українських політичних партій, професійних і громадських організацій і рухів. Встановлено етапи його розвитку та практичного втілення. Визначено вплив економічного націоналізму українців на формування їх взаємин з поляками й євреями. Доведено, що основними виявами економічної конкуренції українців із даними націями є: боротьба за землю та з алкогольним бізнесом поляків та євреїв, конкуренція за встановлення домінування в містах та у сферах торгівлі та підприємництва. Зазначено, що український економічний націоналізм трактується явищем амбівалентним.

Передача свойств структуры исходной твердой шихты через жидкое состояние затвердевшему металлу называется наследственностью. На нее могут влиять малые добавки к ней различных элементов. Найдено, что использованные ранее характеристики двойных диаграмм состояния основного и добавочного элемента - предельная растворимость при температуре эвтектики в твердом и жидком состоянии - не могут быть критериями наследственности шихты. Предложены новые критерии, зависящие от электроотрицательности элементов сплава (по Полингу), их полярность П и эффект полярности ЭП.

Отмечено, что в науке существует понятие электроотрицательности отдельного и полярности двух каких-либо элементов. Впервые введено понятие относительной электроотрицательности двух элементов. Показана его связь с параметрами различных металлургических процессов и перспективность использования.

Проведено аналіз технічного стану локомотивного парку Львівської залізниці. Встановлено, що відсоток маневрових локомотивів, які вже вичерпали свій ресурс є досить суттєвим. А тому очевидно, що проблема старіння рухомого складу є актуальною і потребує термінованого розв'язання за рахунок проведення глибокої модернізації. Аналіз даних бортових реєстраторів показав, що тепловози в основному працюють у перехідних режимах та досить довгий час проводять в очікуванні роботи (приблизно 60 %), а робочі потужності значно відрізняються від номінальної.

Проанализированы процессы охлаждения приточного воздуха машинного отделения газовых двигателей теплоиспользующей холодильной машиной с конденсацией водяного пара из воздуха, а также процессы увлажнения воздуха до состояния насыщения с соответствующим снижением его температуры до температуры мокрого термометра. Проведено сравнение интенсивности выпадения конденсата в процессе охлаждения приточного воздуха с его расходованием на увлажнение наружного воздуха и сделано заключение о целесообразности аккумулирования отводимого конденсата с последующим его использованием для испарительного охлаждения воздуха на входе градирни системы оборотного охлаждения наддувочной газовоздушной смеси газовых двигателей в часы максимальных тепловых нагрузок.

Виконано параметричний синтез системи бездавачевого векторного керування асинхронним двигуном (АД) електромобіля зі спостерігачем швидкості ротора, побудованим за структурою адаптивної системи з еталонною моделлю. Шляхом математичного моделювання досліджено динамічні властивості синтезованої системи у режимах роботи, що характерні для тягового приводу електромобіля. Для удосконалення системи модернізовано алгоритм механізму адаптування спостерігача швидкості. Завдяки цьому в системі бездавачевого керування АД поліпшено показники якості та зменшено енерговитрати у перехідних процесах, спричинених змінами навантаження двигуна.

Розглянуто проблему аналізу процесу декомунізації в Україні. У дослідженні охарактеризовано перейменування вулиць із регіональної перспективи м. Рівне. Охарактеризовано особливості здійсненого місцевою владою м. Рівне перейменування вулиць, проаналізовано політичний контекст прийняття рішень та охарактеризовано теоретичні підходи, які використовувалися. Аналіз перебігу декомунізаційного процесу в Рівному здійснено з використанням методології правосуддя перехідного періоду та концепту ідеологічної деколонізації пам'яті обгрунтованого П. Нора. Процес декомунізації охарактеризовано як практику, що позначилася значною домінантою політичної інструменталізації, що не сприяє повноцінній деколонізації колективної пам'яті. У результаті аналізу зроблено висновок, що перейменування вулиць є лише частиною деколонізаційного процесу. Подальше переозначення символічної спадщини тоталітарного минулого в Україні потребує більш рефлективних підходів, що спонукатимуть до її глибшого переосмислення. Інша серйозна охарактеризована проблема, полягає в реідеологізації символічного простору Рівного: символи комуністичної доби почали механічно змінюватися символікою іншої радикальної ідеології - українського інтегрального націоналізму.

Проаналізовано компонувальні рішення теплоутилізаційних контурів когенераційних газопаротурбінних установок для визначення перспективних варіантів з метою використання в їх складі термосифонних котлів-утилізаторів (КУ). Удосконалено математичну модель для розрахунку параметрів теплоутилізаційних контурів когенераційних газопаротурбінних установок з термосифонними КУ. Проведено експериментальне дослідження внутрішнього температурного перепаду двофазних гравітаційних термосифонів в діапазоні теплових навантажень від 0,5 кВт/м{\up\fs8 2} до 17 кВт/м{\up\fs8 2} для уточнення значень коефіцієнтів теплопередачі в поверхнях нагріву секційного термосифонного КУ. Визначено вплив внутрішнього температурного перепаду термосифонів на значення коефіцієнтів теплопередачі, показники теплової та електричної потужності установки. Порівняно розроблений секційний термосифонний КУ з КУ інших типів у складі теплоутилізаторів контуру (ТУК) за впливом на ефективність використання утилізованої теплоти когенераційних газопаротурбінних установок. Розроблено рекомендації з використання секційних термосифонних КУ в складі ТУК когенераційних установок на базі ГТД потужністю від 2 до 10 МВт для підвищення ефективності утилізації теплоти відхідних газів.

Висвітлено сутність символічного простору, вплив політики пам'яті на формування меморіальних ландшафтів міст. На основі сучасних теоретичних підходів розкрито процес формування меморіального простору Рівного з часу здобуття Україною суверенітету. Визначено вплив на нього декомунізації, а також проаналізовано меморіальний ландшафт міста в гендерному ракурсі.

Проаналізовано особливості застосування фібри для дисперсного армування бетонів, описано досвід застосування фібробетонів у цивільному, промисловому, гідротехнічному і дорожньому будівництві. Наведено результати досліджень ефективних високоміцних фібробетонів, зокрема суднобудівних і дорожніх. Вивчено міцність модифікованих фібробетонів у різному віці, а також оптимальний склад фібробетонів жорстких дорожних покриттів.