Досліджено можливості використання нейронної мережі (НМ) для реалізації системи уникнення перешкод на дорозі. Розглянуто алгоритми, на основі яких може працювати така система, та принципи навчання НМ. Для проведення дослідження розроблено симулятор на базі Unity та ML Agents. За допомогою симулятора досліджено ефективність навчання та роботи цієї НМ за різних конфігурацій.

Розроблено інтерактивний веб-додаток, який складається з бази даних, сховища даних, прогресивного мобільного додатку та основного веб-інтерфейсу. Він надає можливість створювати, відправляти та опрацьовувати заявки користувачів, а також переглядати, змінювати, видаляти та переносити елементи, управляти додатковими функціями, що є недоступними для звичайного користувача. Ще однією важливою особливістю розробленого додатка є можливість роботи offline.

Розроблено систему для аналізу чинників, що впливають на виникнення дорожньо-транспортних пригод (ДТП), за допомогою інструментів та бібліотек мови Python. Використовуючи досліджені чинники, розроблено та досліджено нейронну мережу (НМ) для прогнозування можливості виникнення ДТП. На базі спроектованої НМ розроблено веб-платформу для автоматичного прогнозування можливості виникнення ДТП і візуального відображення обчислених ризиків на найближчу добу.

Наведено математичну модель системи однофазний двопівперіодний випрямляч - мотор постійного струму з незалежним збудженням і запропоновано метод аналізу перехідних режимів її роботи.

Наведено систему автоматизованого розпізнавання рухів, яка надає можливість створення анімацій у режимі реального часу з використанням світлочутливих КМОН-матриць і кольорових відеокамер.

Наведено математичну модель каскаду: однофазний двопівперіодний випрямляч з двома вентилями - мотор постійного струму з паралельним збудженням, та запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів його роботи.

Наведено математичну модель системи однофазний мостовий випрямляч - мотор постійного струму з паралельним збудженням, орієнтовану на неявні методи числового інтегрування, та запропоновано метод аналізу перехідних режимів її роботи.

Запропоновано спосіб покращання збіжності методу простої ітерації, який надає можливість одержати розв'язок для ширшого класу задач.

Наведено математичну модель феромагнетного потроювача частоти на базі трифазного трансформатора. Запропоновано метод аналізу перехідних та усталених процесів.

Наведено метод апроксимації функцій поліномами з дійсними степенями, в якому підбір степеня здійснюється за допомогою генетичного алгоритму.

Наведено математичну модель системи однофазний мостовий випрямляч - мотор постійного струму з паралельним збудженням, та запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів її роботи.

Наведено математичну модель модулятора сигналів на базі трифазного однопівперіодного випрямляча, запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів його роботи.

Наведено математичну модель системи: перетворювач числа фаз - трифазний мостовий випрямляч, і запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів її роботи.

Наведено математичну модель системи: трифазний однопівперіодний випрямляч - мотор постійного струму з незалежним збудженням, та запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів її роботи.

Наведено математичну модель розімкненої системи перетворювач кількості фаз - трифазний однопівперіодний випрямляч - мотор постійного струму з незалежним збудженням, а також запропоновано методику аналізу перехідних та усталених режимів її роботи.

Наведено математичну модель каскаду "перетворювач кількості фаз - трифазний однопівперіодний випрямляч", запропоновано метод аналізу перехідних та усталених режимів його роботи.

Наведено математичну модель каскаду "керований однофазний мостовий випрямляч - мотор постійного струму з послідовним збудженням"; запропоновано методику аналізу перехідних та усталених режимів його роботи.

Індекс рубрикатора НБУВ: З264.534с116

Шифр НБУВ: Ж29409/А Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто алгоритм застосування функцій чутливостей для визначення зміни вихідних характеристик ЕМЕ СК (на прикладі феромагнетного тристрижневого подвоювача частоти) у разі зміни значень схемних параметрів. Наведено результати моделювання.

Наведено математичну модель каскаду "керований однофазний мостовий випрямляч - мотор постійного струму з незалежним збудженням"; запропоновано методику аналізу перехідних та усталених режимів його роботи.