Індекс рубрикатора НБУВ: Р11(4УКР) р3-3

Рубрики:

Організація охорони здоров'я

Шифр НБУВ: ВА867914 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Розглянуто застосування схеми "витрати - випуск" економіки Японії для системного аналізу та моделювання багатогалузевої економіки Японії (таблиця "витрати - випуск" у цінах виробників, 37 агрегованих галузей, 2015 р.). Агреговано 107-галузеву таблицю "витрати - випуск" економіки Японії до розмірності 37 укрупнених галузей. На базі цієї моделі проведено системний аналіз і моделювання міжгалузевих зв'язків економіки Японії згідно з традиційно застосовуваними процедурами аналізу та моделювання міжгалузевих зв'язків. Проаналізовано коефіцієнти доданої вартості, імпорту, впливу, відклику. Проведено класифікацію галузей за ознакою витратності (на ключові, з прямим впливом, з оберненим впливом тощо). Визначено галузеву структуру ВВП. Підготовлено висновки щодо можливості використання вказаних методів аналізу та моделювання щодо економіки України та перспективи подальших досліджень.

Досліджено теоретичні, методологічні та практичні аспекти ресурсного забезпечення та маркетингової діяльності підприємств. Викладено особливості управління економічною діяльністю підприємств та персоналом. Висвітлено питання статистики, обліку, аналізу й аудиту діяльності підприємств. Запропоновано основні напрями інноваційного розвитку діяльності підприємств. Проаналізовано сучасні аспекти ефективності діяльності підприємств. Здійснено оцінку рівня економічної безпеки та правових засад діяльності підприємств.

Викладено основи дослідної справи й особливості проведення дослідів у грибівництві. Описано загальні вимоги щодо організації досліджень за інтенсивних методів культивування грибів, методи дослідження елементів технології грибівництва, особливості проведення дослідження з чистою культурою та методи виготовлення і дослідження посівного матеріалу. Описано методи підготовки, аналізу та інтерпретації одержаних наукових даних у грибівництві, порядок ведення документації та звітності.

Індекс рубрикатора НБУВ: П212.103-4

Рубрики:

Озима пшениця

Шифр НБУВ: Ж69944 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Дисертаційне дослідження присвячене особливостям формування та дизайну вхідних груп об’єктів обслуговування, вбудованих та вбудовано-прибудованих у перші поверхи житлових будинків. Надано науково-методологічну оцінку історіографії досліджень проблеми та розглянуто її термінологічні аспекти. Простежено еволюцію формування вхідних груп вбудованих об’єктів обслуговування. Виявлено та систематизовано основні чинники, що впливають на їх формування. Розкрито особливості розташування, елементи дизайну вхідних груп вбудованих об’єктів обслуговування та узагальнено їх класифікації. Визначено композиційно-просторові засади та принципи формування вхідних груп вбудованих об’єктів обслуговування, а також особливості їх колористичних та світлотехнічних вирішень. Розроблено методичні пропозиції щодо проєктування вхідних груп вбудованих об’єктів обслуговування.

Подано теоретико-методологічні та прикладні засади бюджетного програмування (БП) в публічному управлінні. Визначено поняття та роль бюджетних програм, обгрунтовано суть програмно-цільового методу як основи БП. Розкрито зміст БП, визначено технологічні засади розроблення і реалізації бюджетних програм, підходи і методики вимірювання їхньої ефективності. Здійснено ретроспективний аналіз застосування БП в публічному бюджетуванні. Досліджено процес визначення суспільних потреб і потреб населення у соціальних послугах. Оцінено застосування методу аналізу ієрархій для оцінювання бюджетних програм. Розглянуто сучасний стан і проблеми вимірювання ефективності бюджетних програм. Увагу приділено фінансовим критеріям ефективності бюджетних програм.

Изучен процесс формирования алгоритмов управления угловым движением коромысла с винтовыми электроприводами. Цель работы - разработка подходов к формированию алгоритмов управления угловым движением коромысла с винтовыми электроприводами как объекта автоматического управления. Конкретизирован процесс синтеза алгоритма управления по состоянию для линейного математического описания объекта автоматического управления в пространстве состояний по критерию минимума интеграла от взвешенного модуля ошибки. Сформирована структурная схема системы автоматического управления по состоянию. Усовершенствован подход к разработке алгоритмов управления объектами автоматического управления по выходу для математического описания в частотной области. Проиллюстрированы особенности подхода на конкретном примере объекта автоматического управления, представленного передаточными функциями по задающему и возмущающему воздействиям. Разработана схема моделирования в среде Simulink и исследовать реакции на ступенчатые задающее и возмущающее воздействия. Разработан подход к формированию алгоритмов управления по диагнозу коромыслом как объектом автоматического управления. Описана процедура и средства глубокого диагностирования нештатных ситуаций объекта автоматического управления. Разработаны средства восстановления работоспособности объекта автоматического управления. Использован метод пространства состояний, метод передаточных функций, интегральные критерии оптимальности, методы диагностирования и восстановления работоспособности. Сформированы подходы к формированию алгоритмов управления угловым движением коромысла с винтовыми электроприводами с использованием линейных математических описаний во временной и частотной областях. Выводы: научная новизна заключается в формировании подходов к разработке алгоритмов управления угловым положением коромысла с винтовыми электроприводами, отличающихся от известных учетом структурных и функциональных особенностей объекта автоматического управления.

Изучен процесс формирования моделей углового движения коромысла с винтовыми электроприводами. Цель работы - разработка подхода к формированию простейших моделей углового движения коромысла с винтовыми электроприводами как объекта автоматического управления. Сформирована физическая модель коромысла с винтовыми электроприводами. Разработана с помощью лагранжевого формализма нелинейное математическое описание процесса углового движения коромысла с винтовыми электроприводами. Получено линеаризованное математическое описание объекта автоматического управления в пространстве состояний в случае использования одного датчика (углового положения) и двух датчиков (углового положения и угловой скорости коромысла). Получено описание объекта автоматического управления в частотной области с помощью преобразований Лапласа. Сформированы графические модели объекта автоматического управления посредством структурных схем во временной и частотной областях. Проанализированы функциональные свойства объекта автоматического управления: устойчивость, управляемость, наблюдаемость, структурную и сигнальную диагностируемость в случае использования одного датчика (углового положения) и двух датчиков (углового положения и угловой скорости коромысла). Сформированы условия использования математических описаний как математических моделей объекта автоматического управления. Использован метод Лагранжа, аналитической линеаризации, пространства состояний, преобразования Лапласа, критерии Ляпунова, Калмана, диагностируемости. Сформирован подход к получению простейших моделей углового движения коромысла с винтовыми электроприводами как объекта автоматического управления для решения конкретных задач анализа и синтеза. Выводы: научная новизна заключается в формировании подхода к формированию простейших управленческих моделей углового движения коромысла с винтовыми электроприводами, отличающегося от известных полнотой учета действующих сил и моментов.

Індекс рубрикатора НБУВ: О52-035.413 + О52-061/069

Шифр НБУВ: Ж14846 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Рассмотрена актуальная проблема очистки низких околоземных орбит от космических объектов техногенного происхождения. Рассмотрены существующие варианты борьбы с космическим мусором, в частности, удаление техногенных объектов с помощью специальных средств увода, доставляемых на целевую орбиту ракетами-носителями, что особенно актуально для крупногабаритного космического мусора. Исходя из того, что выведение таких средств увода орбитальными ракетами-носителями требует больших финансовых затрат, для повышения эффективности доставки средств увода на низкую околоземную орбиту предложены широко известные суборбитальные ракеты-носители: MAXUS, TEXUS(VSB-30), REXUS (Improved Orion), SS-520, MH-300, Black Brant 12А и проведена оценка возможности их применения. Рассмотрены использование суборбитальных ракет-носителей для выведения средств увода на высоты сосредоточения космического мусора на низкой околоземной орбите по траектории, близкой к вертикальной, с последующими операциями перехвата требуемых космических объектов, а также модернизация ракет-носителей путем добавления дополнительной ступени. Результаты расчетов траектории выведения средства увода массой 150 кг в слой космического мусора высотой 600 - 1200 км показали, что суборбитальные ракеты-носители MAXUS, SS-520, Black Brant 12A позволяют осуществить доставку средства увода на высоты от 770 км до 1200 км и обеспечить время его нахождения в слое космического мусора 420 - 850 с. Наиболее перспективной суборбитальной ракетой является MAXUS. Она обладает более высокой энергетикой и возможностью установки дополнительной ступени путем снижения массы полезного груза с малыми потерями энергетики первой ступени. Показано, что данная конфигурация ракеты с удельным импульсом тяги двигателя в вакууме 300 с и тягой двигателя в пустоте 16 кН способна вывести на эллиптическую орбиту с высотой апогея 600 км и высотой перигея 130 км с углом наклонения 5,5 град. полезный груз массой 55 кг. Для замыкания орбиты в апогее на высоте 600 км верхняя ступень должна обеспечить донабор скорости, равный 133 м/с. Наведены массовые характеристики второй ступени.

Предмет изучения - процессы в системах управления с использованием вихревых энергоразделителей. Цель работы - анализ вихревых энергоразделителей, в которых наблюдается эффект Ранка-Хилша. Задачи: рассмотрение истории открытия, сущность и применение эффекта Ранка-Хилша; обзор основных конструкций вихревых энергоразделителей; рассмотрение возможностей вихревых энергоразделителей и особенностей управления ими; выделение актуальных направлений исследований. Получены следующие результаты. Рассмотрено устройство вихревого энергоразделителя, в котором проявляется эффект Ранка-Хилша. Описан ряд основных параметров, по которым определяют эффективность работы вихревого энергоразделителя и производятся расчеты для повышения его КПД. Представлены результаты исследования, связанные с влиянием габаритных размеров вихревого энергоразделителя, формой, размерами и количеством входных сопел на его эффективность. Описаны основные виды конструкций вихревых энергоразделителей: противоточный и прямоточный. Наиболее популярным вариантом получения описательной модели вихревого энергоразделителя является использование уравнений термо- и гидродинамики. Однако для дальнейшего управления системами, базирующимися на использовании эффекта Ранка-Хилша, такой подход не является практичным. Для этого применяются иные способы определения математического модели вихревого энергоразделителя, связанные обработкой его экспериментальных частотных характеристик. С целью получения точных и адекватных результатов коррекции системы с вихревым энергоразделителем применяется метод интервальных логарифмических амплитудно-частотных характеристик, причем структура его математической модели имеет дробные показатели степени. Представлены актуальные направления исследований вихревых энергоразделителей и варианты их практического использования в двигателестроении, медицине, акустических системах, промышленности, системах терморегуляции, авиации. Выводы: научная значимость приведенного обзора состоит в следующем: определение актуальных направлений различного рода научных исследований.

Изучен технологический процесс аналитического синтеза алгоритмов стабилизации неустойчивых состояний обратного маятника с винтовыми электроприводами. Цель работы - разработка технологии оптимального аналитического синтеза алгоритмов стабилизации неустойчивых состояний обратного маятника с винтовыми электроприводами. Сформирована физическая модель обратного маятника с винтовыми электроприводами. Разработана с помощью Лагранжевого формализма нелинейную математическую модель обратного маятника с винтовыми электроприводами как объекта автоматической стабилизации. Построена линеаризованная математическая модель объекта автоматической стабилизации в пространстве состояний. Проанализировать функциональные свойства объекта автоматической стабилизации. Сформировать структурные схемы системы автоматической стабилизации состояний обратного маятника с винтовыми электроприводами. Получены аналитические соотношения для вычисления оптимальных значений параметров алгоритмов стабилизации неустойчивых состояний обратного маятника с винтовыми электроприводами. Синтезирован для конкретного обратного маятника с винтовыми электроприводами алгоритм оптимальной стабилизации углового положения. Используемыми методами являются: метод Лагранжа, аналитической линеаризации, пространства состояний, преобразования Лапласа. Сформирован технологический процесс оптимального аналитического синтеза алгоритмов стабилизации неустойчивых состояний обратного маятника с винтовыми электроприводами. На конкретном числовом примере проиллюстрирована продуктивность предложенного процесса аналитического конструирования и инструментальных средств для параметрического синтеза алгоритмов стабилизации обратного маятника с винтовыми электроприводами. Научная новизна полученных результатов состоит в следующем получены разнотипные модели обратного маятника с винтовыми электроприводами как объекта автоматической стабилизации, отличающиеся от известных учетом динамических свойств винтовых электроприводов, создающих управляющие моменты стабилизации. Сформированы условия выбора параметров пропорционально-дифференциальной структуры алгоритмов стабилизации для обеспечения устойчивости и оптимальности переходного процесса замкнутой системы стабилизации, отличающиеся от известных спецификой формирования управляющих моментов стабилизации по интегральному критерию взвешенного модуля ошибки.

При создании космических аппаратов предъявляются высокие требования к стабильности углового положения оптического сенсора (сканера) относительно звездного датчика его системы ориентации при тепловом воздействии в условиях полета. В наземных условиях экспериментально подтверждается стабильность углового положения сканера относительно звездного датчика при тепловом воздействии на несущую конструкцию космического аппарата при температуре, близкой к температуре настройки сканера на Земле, соответствующей температуре его функционирования на орбите. В связи с этим актуальной проблемой является разработка методологии экспериментальной проверки размеростабилъности несущей конструкции космического аппарата при тепловом воздействии. Цель работы - разработка технологии экспериментальной проверки терморазмеростабильности крупногабаритной несущей конструкции из композиционных материалов оптического моноблока космического аппарата. Для экспериментальной проверки углового положения посадочных мест сканеров и звездных датчиков обычно применяют лазерное оборудование. Рассмотрена разработанная технология экспериментальной проверки размеростабильности углепластиковой крупногабаритной несущей конструкции оптического моноблока космического аппарата при тепловом воздействии. Полученные результаты испытаний несущей конструкции моноблока подтвердили выполнение требований по стабильности углового положения сканеров и звездных датчиков, жестко закрепленных внутри оптического моноблока, при тепловом воздействии. Разработанная технология позволяет проводить исследования размеростабильных крупногабаритных конструкций при тепловом воздействии с применением специально разработанных и протестированных лазерно-оптических устройств, а также имитаторов сканеров и звездных датчиков.

Представлены результаты теоретических исследований нового принципа управления по диагнозу для решения задач рациональной стабилизации и позиционирования автономных объектов автоматического управления при дестабилизирующих воздействиях. Описаны инструментальные средства диагностики и восстановления работоспособности для линеаризированных математических моделей объектов автоматического управления. Рассмотрены приложения теоретических результатов к задачам рационального управления работоспособностью блока электромаховичных приводов микроспутника, ударостойкого беспилотного аппарата, бесплатформенной инерциальной навигационной избыточной системы, блока гироскопических измерителей канала курса, автономного робота с техническим зрением и сервопривода 15Л464.

Розроблено математичний апарат для оцінювання співвідношення сигнал/шум, виходячи з помилки II роду. Проведено необхідні розрахунки і надано рекомендації щодо використання в інформаційних системах телемедицини.

Предложена структуризация процессов восстановления работоспособности по диагнозу. Описаны основные задачи восстановления: выбор средств восстановления, сигнальная и параметрическая подстройки, реконфигурация алгоритмов и аппаратуры. Приведены методы возможного их решения. Рассмотрены объекты экспериментальных исследований.

Приведены основные положения рационального управления, базирующегося на принципе управления по диагнозу. Предложена декомпозиция проблемы рационального управления на ряд основных задач и описаны возможные способы решения задач диагностирования по формированию машинных процедур оперативного диагноза. Приведены иллюстрационные примеры.

Побудовано модель управління запасами вертикально інтегрованого підприємства холдингового типу, що складається з трьох ланок технологічного ланцюга. Для розв'язання проблем оптимального управління запасами використовуються математичні моделі. Об'єктивна необхідність створення та підтримання запасів зумовлена їх суттєвим впливом на ефективність процесу товароруху. За допомогою математичного моделювання визначено оптимальну стратегію управління запасами та їх нормативний рівень, що надає змогу вивільнити значні оборотні кошти, заморожені у вигляді запасів. Побудовано математичну модель управління системою запасів підприємства холдингового типу та знайдено оптимальну стратегію функціонування такої системи. Одержані оптимальні розв'язки встановлюють загальний рівень запасу для підприємства холдингового типу в цілому та частку запасу для кожного виробництва окремо.

Проанализированы терморазмеростабильные оболочечные конструкции из композиционных материалов. В оптических приборах такие конструкции используются в роли несущих силовых элементов, к которым крепятся зеркала. Работа является актуальной, так как композиционные материалы обладают ярко выраженной анизотропией физико-механических характеристик и требуют новых подходов к проектированию размеростабильных конструкций. Для максимально приближенного расчета физико-механических характеристик конструкции была разработана методика проектирования терморазмеростабильных оболочечных конструкций из композиционных материалов. Особенностью методики является использование аналитического метода. Применение данной методики также позволяет оптимизировать физико-механические характеристики конструкции и показывает пути снижения ее массы и габаритных размеров.