Модернизация двигателя АИ-25ТЛ выполнена ГП "Ивченко-Прогресс" для модернизированного самолета Л-39. Основные требования к двигателю: увеличение тяги (на 7,5 - 13,6 %) и снижение времени приемистости (в 2 раза) на малых высотах полета. Сохраняются подвеска и массово-габаритные характеристики двигателя. Проведен комплекс расчетных и экспериментальных исследований, в результате которого представлены отличительная рабочая конструкторская документация и образец двигателя АИ-25ТЛШ. 60-часовые стендовые испытания двигателя проведены с наработкой на максимальном боевом режиме за ресурс 500 часов с коэффициентом по наработке 1,2. Результаты испытаний двигателя АИ-25ТЛШ показали, что основные технические данные двигателя соответствуют требованиям ТЗ, ТУ и нормативно-технических документов.

Рассмотрена постановка нелинейной задачи расчета конструкторских размерных цепей в условиях параметрической априорной неопределенности. Предложена методология синтеза решений многокритериальных задач стохастической оптимизации со смешанными условиями (MV-задач). Разработан эффективный меметический алгоритм синтеза решений MV-задач. Представлены результаты решения задачи робастного оптимального проектирования радиального вентилятора с загнутыми назад лопатками рабочего колеса в условиях стохастической природы входных данных, полученные с помощью интерактивной компьютерной системы поддержки принятия решений "Concept_Pro_St".