![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Віртуальна довідка ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Тематичний інтернет-навігатор ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Наукова електронна бібліотека ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis64r_81/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Формат представлення знайдених документів: | повний | стислий |
Пошуковий запит: (<.>A=ОСИНОВСЬК$<.>+<.>A=ОЛЕГ$<.>+<.>A=ОЛЕКСАНДРОВИЧ$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 9
Представлено документи з 1 до 9
|
| | | | |
1. |
Осиновський О. О. Поліпшення тягово-зчіпних і експлуатаційних якостей тепловозів за рахунок удосконалення протибоксовочних систем : автореф. дис... канд. техн. наук / О. О. Осиновський; Східноукр. нац. ун-т ім. В.Даля. - Луганськ, 2007. - 22 c. - укp.З метою підвищення тягово-зчіпних та експлуатаційних якостей магістральних тепловозів розроблено технічні рішення щодо створення та впровадження на магістральних тепловозах мікропроцесорних систем виявлення межових сил зчеплення (СВГСЗ) і запобігання боксуванню колісних пар. За допомогою методів математичного моделювання та встановлених на їх основі особливостей та закономірностей розвитку динамічних процесів у системі тяговий електропривод - колісна пара - рейковий шлях - СВГСЗ у режимах реалізації межових сил зчеплення та боксування колісних пар розроблено та реалізовано в промислових зразках СВГСЗ вимоги та рекомендації щодо вибору структури, параметрів, вихідних характеристик мікропроцесорних пристроїв виявлення межових сил зчеплення (ПВГСЗ) колісних пар і датчиків вхідних сигналів до них за умов запобігання можливому боксуванню колісних пар тепловозів без зниження тягового зусилля, а за рахунок короткочасної (тривалістю 0,4 - 0,7 с) запобіжної подачі піску під відповідні колісні пари автоматичного регульованої ПВГСЗ. Проведено експериментальні випробування магістральних тепловозів, обладнаних серійними зразками розроблених СВГСЗ і підтверджено стабільність функціонування та високу їх ефективність у порівнянні з експлуатованими протибоксовочними системами. Скачати повний текст Індекс рубрикатора НБУВ: О235.2-048.9
Рубрики:
Шифр НБУВ: РА353671 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
2. |
Тамаргазін О. А. Інформаційна система підтримки післяпродажного обслуговування авіаційних двигунів / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, Т. Ю. Крамаренко, М. В. Олег // Авиац.-косм. техника и технология. - 2011. - № 9. - С. 104-107. - Бібліогр.: 2 назв. - укp.Розглянуто базові принципи побудови інформаційної системи, основне призначення якої - створення післяпродажної підтримки в експлуатації авіаційних двигунів. Для цього запропоновано об'єднання інформаційного поля навколо конкретного екземпляра авіаційного двигуна у вигляді електронного формуляра цього двигуна. Цей підхід є життєво необхідним для виживання авіадвигунобудівного підприємства за сучасних умов ринкової економіки, особливістю якої є глобалізація виробництва, поєднана з намаганням задовольнити потреби кожного конкретного споживача та можливістю якомога швидше реагувати на зміну потреб окремих груп споживачів за одночасного зниження витрат на розробку нової техніки. Індекс рубрикатора НБУВ: О551-082
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24839 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
3. |
Савчин В. С. Лікування опіків волосистої частини голови з ураженням кісток черепа / В. С. Савчин, О. Д. Олександрович, М. О. Коритко // Галиц. лікар. вісн.. - 2002. - 9, № 3. - С. 239-240. - Бібліогр.: 4 назв. - укp.Розроблено метод остеобразії для лікування глибоких опіків волосистої частини голови з некрозом кісток черепа. Використання методу дозволяє значно скоротити термін появи грануляції, що дозволяє швидше провести пластику дефекту та сприяє кращому приживленню трансплантата. Методика не призводить до розвитку деформацій кісток черепа, не спричиняє гнійних ускладнень. Індекс рубрикатора НБУВ: Р458.154.1 + Р638.77
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж69358 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
4. |
Ляшко І. І. Задача Коші для рівняння Гельмгольца 4-го порядку / І. І. Ляшко, І. М. Олександрович // Доп. НАН України. - 1999. - № 3. - С. 30-35. - Бібліогр.: 2 назв. - укp. Індекс рубрикатора НБУВ: В161.626.51
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж22412/а Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
5. |
Тамаргазін О. А. Моделі та методи аналізу ефективності системи матеріально-технічного забезпечення експлуатації авіадвигунів / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, Т. Ю. Крамаренко, М. В. Олег // Вестн. двигателестроения. - 2014. - № 2. - С. 107-111. - Бібліогр.: 8 назв. - укp.Розглянуто структурну схему системи матеріально-технічного забезпечення експлуатації двигунів в авіапідприємствах, які задіяні для ліквідації надзвичайних ситуацій. Показано відміну побудови таких систем від загальноприйнятих у цивільній авіації. Розглянуто базові методи аналізу їх ефективності залежно від схеми поповнення складів запасними частинами. Враховуючи особливості вирішення завдання для конкретної схеми реалізації матеріально-технічного забезпечення, запропоновано застосування різних форм повного заміщення в логічній функції працездатності системи матеріально-технічного забезпечення. Індекс рубрикатора НБУВ: О551-082-3 + У9(4УКР)305.851.527.51-59
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж24432 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
6. |
Мурадян О. В. Напрямки удосконалення перевезення зернових вантажів в Україні залізничним транспортом / О. В. Мурадян, В. В. Олег // Трансп. системи та технології перевезень : зб. наук. пр. - 2018. - Вип. 15. - С. 58-65. - Бібліогр.: 24 назв. - укp.Мета роботи - дослідження методів організації перевезень зернових вантажів залізничним транспортом, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Дослідження виконані на основі методів аналізу стану розвитку процесів перевезення зернових вантажів в Україні та в інших державах, а також можливості їх впровадження в нашій країні. Проаналізовані основні методи перевезення зернових вантажів різними видами транспорту за кордоном та в Україні. Наукова новизна роботи полягає у тому, що в ній наведено дослідження методів організації перевезень зернових вантажів, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Практична значимість роботи полягає у тому, що її результати можуть бути використані для удосконалення логістичних схемам доставки зерна у морські порти. Індекс рубрикатора НБУВ: О284.891.1(4УКР)
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж74012 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
7. |
Козаченко Д. М. Совершенствование организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов / Д. М. Козаченко, О. В. Мурадян, В. В. Олег // Трансп. системи та технології перевезень : зб. наук. пр. - 2018. - Вип. 16. - С. 45-52. - Библиогр.: 14 назв. - рус.Цель работы - оценка эффективности разных методов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Исследования выполнены на основе теории эксплуатационной работы железных дорог и технико-экономического анализа. Украина входит в десятку крупнейших мировых производителей зерна и является одним из лидеров экспорта сельскохозяйственной продукции. Выполнен анализ процесса доставки зерна в морские порты. Установлено, что одна из основных проблем отечественной логистической системы вызвана значительным числом станций погрузки зерна, отправляющих его повагонными отправками. Анализ мирового опыта показывает, что прогрессивным методом, обеспечивающим снижение стоимости перевозки зерновых грузов, является ступенчатая и отправительская маршрутизация. Исследованы методы организации местной работы на участках погрузки зерновых, такие как обслуживание их сборными поездами, ступенчатая и прямая отправительская маршрутизация. Научная новизна работы состоит в том, что ней предложены методы оценки эффективности разных способов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Результаты исследований могут быть использованы для выполнения технико-экономических расчетов по оценке развития элеваторов, а также по совершенствованию взаимодействия элеваторов и железных дорог. Індекс рубрикатора НБУВ: О284.02 + О284.891.1
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж74012 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
8. |
Мурадян О. В. Напрямки удосконалення перевезення зернових вантажів в Україні залізничним транспортом / О. В. Мурадян, В. В. Олег // Трансп. системи та технології перевезень : зб. наук. пр. - 2018. - Вип. 15. - С. 58-65. - Бібліогр.: 24 назв. - укp.Мета роботи - дослідження методів організації перевезень зернових вантажів залізничним транспортом, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Дослідження виконані на основі методів аналізу стану розвитку процесів перевезення зернових вантажів в Україні та в інших державах, а також можливості їх впровадження в нашій країні. Проаналізовані основні методи перевезення зернових вантажів різними видами транспорту за кордоном та в Україні. Наукова новизна роботи полягає у тому, що в ній наведено дослідження методів організації перевезень зернових вантажів, що використовуються у світі та аналіз можливості їх застосування в Україні. Практична значимість роботи полягає у тому, що її результати можуть бути використані для удосконалення логістичних схемам доставки зерна у морські порти. Індекс рубрикатора НБУВ: О284.891.1(4УКР)
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж74012 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
| | | | |
9. |
Козаченко Д. М. Совершенствование организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов / Д. М. Козаченко, О. В. Мурадян, В. В. Олег // Трансп. системи та технології перевезень : зб. наук. пр. - 2018. - Вип. 16. - С. 45-52. - Библиогр.: 14 назв. - рус.Цель работы - оценка эффективности разных методов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Исследования выполнены на основе теории эксплуатационной работы железных дорог и технико-экономического анализа. Украина входит в десятку крупнейших мировых производителей зерна и является одним из лидеров экспорта сельскохозяйственной продукции. Выполнен анализ процесса доставки зерна в морские порты. Установлено, что одна из основных проблем отечественной логистической системы вызвана значительным числом станций погрузки зерна, отправляющих его повагонными отправками. Анализ мирового опыта показывает, что прогрессивным методом, обеспечивающим снижение стоимости перевозки зерновых грузов, является ступенчатая и отправительская маршрутизация. Исследованы методы организации местной работы на участках погрузки зерновых, такие как обслуживание их сборными поездами, ступенчатая и прямая отправительская маршрутизация. Научная новизна работы состоит в том, что ней предложены методы оценки эффективности разных способов организации местной работы железных дорог на участках погрузки зерновых грузов. Результаты исследований могут быть использованы для выполнения технико-экономических расчетов по оценке развития элеваторов, а также по совершенствованию взаимодействия элеваторов и железных дорог. Індекс рубрикатора НБУВ: О284.02 + О284.891.1
Рубрики:
Шифр НБУВ: Ж74012 Пошук видання у каталогах НБУВ
|
|
|