Розроблено алгоритми та методики аналізу якості авіаційних приладів як складних динамічних систем. Наведено рекомендації щодо оптимізації параметрів налагодження за умов стаціонарних випадкових і детермінованих збурюючих впливів. Розглянуто питання побудови оптимальних фільтрів для обробки навігаційної інформації, а також алгоритми синтезу, які дають можливість створювати оптимальні за точністю вимірювальні системи.